Voyah, marca premium da Dongfeng e já presente no mercado nacional, prepara-se para dar um novo passo na sua estratégia elétrica com a chegada ao mercado chinês do Passion S, o novo SUV elétrico da marca, que pretende rivalizar com o Xiaomi YU7.

Com 5.050 mm de comprimento, 1.998 mm de largura e 1.656 mm de altura, além de uma distância entre eixos de 3.000 mm, o Passion S apresenta um design marcado por uma silhueta fastback de inspiração desportiva e aposta numa linguagem visual agressiva, apoiada por um trabalho aerodinâmico pouco comum no segmento. O modelo integra 10 dutos de ar, 18 saídas de ventilação e duas persianas ativas na grelha dianteira, elementos que contribuem para a eficiência e estabilidade em velocidade.

A presença do novo SUV elétrico da Voyah é reforçada por jantes de 21 polegadas, pinças de travão de alto desempenho e um spoiler traseiro em fibra de carbono.

No interior, o Passion S oferece três ambientes distintos, combinados com um volante de três raios e um painel de duplo ecrã integrado, que liga o sistema de infoentretenimento ao ecrã do passageiro. A marca introduz ainda a experiência sonora “Motor Voyah”, que simula o som de um supercarro ao acionar simultaneamente as patilhas no volante, ativando também o Modo Supercarro no painel digital e no head‑up display com realidade aumentada.

Tecnologia e condução inteligente

O Passion S destaca-se pelo conjunto de sensores que alimenta o sistema de condução assistida. A arquitetura inclui um LiDAR de 896 linhas, quatro unidades LiDAR distribuídas pelo veículo, três radares frontais de ondas milimétricas 4D, dois radares traseiros, 11 câmaras de alta-definição e 12 radares de estacionamento, totalizando 32 sensores.

Este arsenal tecnológico permite ao SUV executar funções avançadas de leitura de ambiente, navegação inteligente, prevenção de colisões e apoio à condução em cenários urbanos e rodoviários. A Voyah pretende, assim, posicionar o Passion S como uma das propostas mais completas do segmento, combinando design, tecnologia e ambição comercial num mercado português cada vez mais competitivo.

O novo SUV elétrico da Voyah apresenta-se com duas motorizações 100% elétricas: uma variante de tração traseira, equipada com um motor que entrega 402 cv e uma versão de tração integral, que adiciona um motor dianteiro de 235 cv, resultando numa potência combinada de 637 cv. A Voyah oferece ainda duas opções de bateria — 81,6 kWh e 98,1 kWh — que permitem anunciar autonomias de 630 km e 700 km, respetivamente.

Para já, a Voyah ainda não anunciou se o Passion S fará parte da sua estratégia de expansão internacional e se o novo SUV elétrico chegará ao mercado europeu nos próximos tempos.