A marca chinesa Leapmotor já vendeu 375 mil carros só no primeiro semestre de 2026, e as exportações representam um terço do total.
A Stellantis, o quarto maior grupo automóvel do mundo, encontrou um trunfo valioso: a chinesa Leapmotor. Desde que adquiriu 20% da marca, em outubro de 2023, o grupo franco-italiano-americano tem vindo a beneficiar de um crescimento explosivo que contrasta com a incerteza do setor.
Leia ainda: Dacia ataca segmento do Golf com três modelos num só
A Leapmotor começou a vender carros em 2020 e, em apenas cinco anos, multiplicou as vendas por várias dezenas. Em 2024, entregou 293.700 veículos – o dobro do ano anterior – e, em 2025, quase duplicou novamente, aproximando-se das 600.000 unidades. Nos primeiros seis meses de 2026, já comercializou 375.000 carros, mais 69% do que no mesmo período de 2025.
O segredo está na aliança com a Stellantis. A empresa conjunta criada entre as duas marcas permite à Leapmotor entrar com facilidade nos mercados europeu e latino-americano, enquanto a Stellantis ganha acesso à tecnologia e à experiência da marca chinesa em veículos elétricos. Atualmente, cerca de um terço das vendas da Leapmotor já vem de fora da China.
Apesar da guerra de preços que afeta o mercado chinês, a Leapmotor continua a crescer e a servir de motor de recuperação para a Stellantis, que vê na jovem marca uma fonte de esperança num momento particularmente desafiante para os construtores tradicionais.
Fonte: adaptado de Motor1.com
