A Lamborghini volta a empurrar os limites da engenharia com o Revuelto SV, o mais recente capítulo da linhagem Super Veloce, inaugurada há 55 anos com o icónico Miura SV.

A sigla SV — Super Veloce — mantém o significado original: desempenho extremo, construção leve, aerodinâmica refinada e uma afinação de chassis pensada para transformar potência em emoção pura ao volante.

Produzido numa série limitada de 1963 unidades, número que homenageia o ano de fundação da Automobili Lamborghini, o Revuelto SV dirige‑se aos clientes mais fiéis e colecionadores da marca. Representa uma evolução radical do Revuelto, o primeiro V12 híbrido da Lamborghini, elevando cada componente — da aerodinâmica à entrega de potência — para um patamar sem precedentes.

Com uma potência máxima de 1.065 cv e 1.425 Nm de binário máximo combinado, que resultam de V12 que debita com 825 cv às 9.250 rpm, e tem um regime máximo de funcionamento de 9.500 rpm, que combina com três motores elétricos, e uma melhorada bateria de iões de lítio de alta performance e 7,3 kWh, que oferece uma potência máxima de 190 kW, eleva a potência total para uns impressionantes 1.065 cv, o que representa um aumento de 50 cv face ao Revuelto.

Com esta potência bruta o Revuelto SV acelera dos 0 aos 100 km/h em 2,4 segundos, e dos 0 aos 200 km/h em 6,7 segundos, atingindo mais de 345 km/h, o que faz deste Super Veloce, o Lamborghini de produção mais potente e mais rápido alguma vez construído em Sant’Agata Bolognese.

A marca define esta transformação como “The Quantum of Driving”: um salto de estado em que a performance deixa de ser linear e passa a ser vivida como uma experiência sensorial total. O Revuelto SV materializa essa filosofia com um design ainda mais agressivo, aerodinâmica otimizada, suspensão de novo desenvolvimento com amortecedores passivos inspirados na competição, travões CCM‑R Plus de última geração e pneus Bridgestone Potenza Race R criados especificamente para o modelo.

As novas jantes 3D‑Superlight Dromos, de 20’’ à frente e 21’’ atrás, reduzem massas não suspensas e reforçam a precisão dinâmica. Pela primeira vez, o Revuelto SV introduz o modo de condução Pilota, pensado para pista, que intensifica a ligação entre condutor e máquina — filosofia refletida no habitáculo, onde o conceito “Feel Like a Pilot” ganha expressão máxima.

A missão do Revuelto SV é clara: libertar o espírito de competição do V12 híbrido na sua forma mais pura, transformando potência extrema numa conexão instintiva entre homem e máquina. E os resultados confirmam essa ambição: com um tempo de 1:41,6 no circuito de Hockenheimring, registado pelo piloto oficial Marco Mapelli, o Revuelto SV tornou‑se o automóvel de produção mais rápido de sempre naquele traçado, uma das referências mundiais para avaliação de performance.