A Renault voltou a agitar o Goodwood Festival of Speed ao exibir o Renault 5 Turbo 3E, um desportivo elétrico que recupera o espírito radical dos lendários Turbo e Turbo 2 dos anos 80, reinterpretando‑os com tecnologia de ponta e uma estética retrofuturista que não passa despercebida.
O modelo destaca‑se pelos dois motores elétricos integrados nas rodas traseiras, solução inédita na marca, que lhe garantem 555 cv e uns impressionantes 4.800 Nm de binário. Com esta configuração, o Turbo 3E torna‑se o Renault homologado para estrada mais potente de sempre.
A estrutura em fibra de carbono ajuda a manter o peso nos 1.450 kg, permitindo acelerações de referência: 0 a 100 km/h em menos de 3,5 segundos, números dignos de um superdesportivo, mas num formato compacto e de forte inspiração histórica.
Assente numa arquitetura elétrica de 800 volts, o modelo suporta carregamentos ultrarrápidos até 350 kW, recuperando energia dos 15% aos 80% em apenas 15 minutos. A bateria de 70 kWh promete mais de 400 km de autonomia, ainda em fase de homologação.
Produzido por encomenda e com preço indicativo a partir de 160.000 euros, o Renault 5 Turbo 3E será limitado a 1.980 unidades numeradas, homenagem direta ao ano de lançamento do Turbo original. As primeiras entregas estão previstas para 2027, reforçando o caráter exclusivo e colecionável deste ícone reinventado.
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