A questão é tão frequente que a própria Porsche produziu um vídeo a explicar como o 911 mudou de nome por culpa da Peugeot.
Em setembro de 1963, a Porsche apresentou o modelo 901 no IAA em Frankfurt, como sucessor do Porsche 356.
A produção em série do 901 arrancou apenas em setembro de 1964. Mas, quando a Porsche apresentou o desportivo no Salão Automóvel de Paris, em outubro daquele mesmo ano, a Peugeot opôs-se à designação do modelo.
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A razão: a marca francesa do leão patenteou uma designação de tipo de três dígitos com um zero no meio. Qualquer uma.
Por esse motivo, a Porsche renomeou o 901 como 911 (só 82 unidades do 901 foram produzidas antes da mudança de nome), mas é curioso saber como os alemães chegaram ao nome atual, a pensar em evitar o desperdício… Veja o vídeo!
