Mini E
9:52.0
Nos primórdios da eletrificação, a Mini estreou o protótipo E – um Cooper convertido a gasolina com uns modestos 201 cavalos de potência e 162 libras-pés de binário. O projeto de trabalho artesanal acabou por dar origem ao BMW i3 de produção, mas não antes de uma volta ao ‘Ring’.
Em 2010, Thomas Jagr completou uma volta ao Nordschleife ao volante do Mini E Racer em 9:52. Foi o primeiro veículo elétrico a completar uma volta cronometrada a Nurburgring e, apesar de não estar a manter nenhum recorde atualmente, um tempo inferior a 10 minutos para uma tecnologia incipiente foi impressionante.
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