A BYD está a ultimar o lançamento da segunda geração do Dolphin Surf, um dos modelos elétricos mais acessíveis da marca chinesa, que promete chegar ao mercado com mais espaço, mais tecnologia e soluções habitualmente reservadas a segmentos superiores.
As informações divulgadas pela imprensa chinesa revelam que o novo Dolphin Surf dará um salto significativo em matéria de digitalização. O habitáculo passará a contar com um novo ecrã flutuante de configuração dividida, combinando o painel de instrumentos digital e o sistema de infotainment num conjunto mais moderno e tecnológico.

O lado esquerdo do ecrã será dedicado à informação de condução, incluindo velocidade, autonomia, consumos e modos de condução, enquanto a área direita concentrará funções de navegação, multimédia e conectividade.
Mais confortável e surpreendentemente prático
Além da renovação tecnológica, a BYD apostou num interior mais confortável. Os bancos dianteiros passam a contar com ajuste elétrico, sendo que o do condutor dispõe até de função de massagem. A marca introduziu ainda iluminação ambiente multicolor, novas saídas de ventilação para os passageiros traseiros e compartimentos de arrumação adicionais sob os bancos da segunda fila.
Uma das grandes novidades da nova geração está relacionada com a arquitetura mecânica. A adoção de um motor elétrico montado no eixo traseiro permitiu libertar espaço na dianteira para a instalação de um compartimento de carga com 94 litros de capacidade, conhecido como “frunk”.

A capacidade de transporte também sai beneficiada. Com os bancos traseiros rebatidos, a bagageira poderá atingir até 1.380 litros, reforçando a versatilidade do modelo para utilização familiar e urbana.
O crescimento das dimensões exteriores é outro dos argumentos da nova geração. Segundo documentos divulgados pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o novo Dolphin Surf mede agora 4.205 mm de comprimento, enquanto a distância entre eixos aumenta 150 mm, passando para 2.650 mm, o que deverá traduzir-se em mais espaço para os ocupantes.
LiDAR e condução assistida de nova geração
A tecnologia de Inteligência Artificial (IA) será um dos principais trunfos do novo modelo. As imagens e dados oficiais mostram a presença de um sensor LiDAR montado no tejadilho, integrado no sistema avançado de assistência à condução DiPilot 300, também conhecido como “Olho de Deus B”.
Entre as funcionalidades previstas destacam-se sistemas avançados de apoio à condução, incluindo navegação assistida em cidade e autoestrada através da tecnologia Navigate On Autopilot (NOA).
Em termos mecânicos, o novo Dolphin Surf deverá recorrer a um motor elétrico de 127 cv, associado a duas opções de bateria, com capacidades de 30 kWh e 39,2 kWh.
Com mais espaço, um habitáculo mais sofisticado e tecnologias normalmente encontradas em modelos muito mais caros, o novo BYD Dolphin Surf prepara-se para elevar a fasquia no segmento dos elétricos compactos.
Leia também:
















