Chegou a vez da Mini revelar as pequenas atualizações que efetuou na versão mais desportiva da gama. O John Cooper Works (JCW) vai chegar ao mercado no próximo verão e tal como acontece com os seus irmãos, esta versão conta com uma secção dianteira mais atualizada, com uma moldura da grelha mais larga que se prolonga até ao pára-choques.
As entradas de ar foram maiores, que passam a mesclar-se com a grelha de formado hexagonal. As escotilhas laterais nos painéis frontais também foram reconfiguradas. Na traseira o para-choques recebeu um formato mais angular e há um novo elemento decorativo no difusor. Destaque também para as novas jantes de 17 e 18 polegadas.
Por dentro, o JCW ganha um novo sistema de infotainment com ecrã de 8,8 polegadas, dotado de um novo software e grafismo, e que surge com uma moldura em preto. Há também novas opções de luz ambiente.
O painel de instrumentos de 5 polegadas pode ser em azul ou turquesa no modo Lounge ou vermelho e antracite no Sport. Entre os opcionais de segurança, realce para o aviso de saída de faixa, cruise control adaptativo com função stop & go. Já os sensores de estacionamento traseiros são de série.
A nível de motores, tudo na mesma: com o pequeno desportivo a contar com os préstimos do 2.0 de quatro cilindros turbo de 231 cv e 320 Nm a enviar potência para o eixo dianteiro através de uma caixa manual de seis velocidades.
