Mercedes troca de fornecedor de baterias para ganhar mais autonomia, e a mudança começa em 2028.
A Mercedes-Benz acaba de confirmar que a próxima geração de seus carros elétricos vai usar baterias fornecidas pela sul-coreana Samsung SDI, deixando para trás a chinesa CATL (atual fornecedora de modelos como o CLA).
O acordo, assinado esta semana, garante células do tipo NMC (níquel, cobalto e manganês). Estas baterias oferecem maior densidade energética – ou seja, mais autonomia com o mesmo tamanho – algo que marcas premium valorizam.
A estreia das novas baterias Samsung está prevista para modelos construídos sobre a plataforma MMA da Mercedes a partir de 2028. Isto incluirá SUVs compactos e médios, além de alguns cupês ainda não revelados.
E a diferença para as baterias LFP?
Enquanto as NMC dão mais alcance, as LFP (ferro-fosfato) são mais duráveis e podem ser carregadas a 100% com mais frequência sem se degradarem tanto. A Mercedes mantém ambas as tecnologias no portefólio, mas para os próximos elétricos de topo aposta na Samsung e nas NMC.
