A Hyundai está a acelerar a expansão da gama Ioniq e prepara o lançamento de dois novos SUV elétricos que prometem reforçar a presença da marca nos segmentos mais disputados do mercado europeu.
Os novos modelos deverão chegar nos próximos aaté ao final de 2027 e vão posicionar-se entre o Kauai Electric, o Ioniq 5 e o topo de gama Ioniq 9. A aposta surge numa altura em que os SUV compactos e familiares elétricos continuam a ganhar peso no mercado europeu.
Com estes lançamentos, a Hyundai pretende colmatar duas lacunas importantes na sua oferta e enfrentar rivais cada vez mais fortes, incluindo propostas da própria Kia, marca com a qual partilha tecnologia e plataformas. Dos dois novos modelos previstos, um será um SUV compacto do segmento B, enquanto o outro assumirá o papel de SUV familiar.

Ioniq 4 deverá rivalizar com o Skoda Epiq
O modelo mais compacto deverá posicionar-se entre o Kauai Electric e o futuro Ioniq 3, reforçando a presença da Hyundai numa das categorias mais importantes da Europa.
Embora a marca ainda não confirme oficialmente a designação, tudo aponta para que o novo modelo seja batizado como Ioniq 4. Com um visual mais robusto e uma silhueta típica de SUV, a proposta deverá privilegiar a versatilidade e a utilização familiar, adotando uma abordagem menos desportiva e mais focada no conforto.
O habitáculo deverá seguir a filosofia inaugurada pelo novo Ioniq 3, com um ambiente minimalista, inspirado numa sala de estar, e equipado com o sistema multimédia de nova geração Pleos. Em contrapartida, o maior volume exterior permitirá oferecer mais espaço para os passageiros traseiros e uma bagageira mais generosa.
Ao nível técnico, o futuro Ioniq 4 deverá recorrer à mesma base mecânica do Ioniq 3, incluindo opções de bateria de 42 kWh e 61 kWh associadas a um motor elétrico dianteiro. Mais tarde poderão surgir versões de tração integral com dois motores, bem como uma variante desportiva assinada pela divisão N.

Novo SUV familiar chegará entre o Ioniq 5 e o Ioniq 9
A segunda novidade será um SUV familiar de maiores dimensões, concebido para responder às necessidades de famílias que procuram mais espaço e flexibilidade.
Posicionado entre os Ioniq 5 e 9, o modelo deverá oferecer cinco lugares de série, com possibilidade de uma configuração de sete lugares em algumas versões. Apesar de ainda não existir confirmação oficial, o nome Ioniq 7 surge como uma forte possibilidade.
Este novo SUV deverá apostar numa carroçaria mais quadrada e funcional, privilegiando a habitabilidade e a capacidade de carga. Além disso, tudo indica que contará com arquitetura elétrica de 800 volts, uma solução que permite carregamentos ultrarrápidos e que já distingue alguns dos modelos mais avançados da Hyundai.
Estão igualmente previstas versões com um ou dois motores elétricos, embora os detalhes relativos à capacidade das baterias e à autonomia ainda permaneçam em segredo. Para competir com os principais rivais da categoria, o objetivo será oferecer autonomias superiores a 600 quilómetros.
Além da nova geração de sistemas de propulsão, o futuro SUV familiar deverá estrear as mais recentes soluções digitais da marca, incluindo o sistema de infoentretenimento Pleos e uma evolução da linguagem de design introduzida pelos mais recentes modelos Ioniq.
Com estes dois lançamentos, a Hyundai prepara uma das maiores ofensivas elétricas da sua história recente, reforçando a gama Ioniq em segmentos fundamentais para conquistar novos clientes na Europa.
Leia também:
















