Nova tecnologia da Geely atinge picos de 2.250 kW e promete bateria de 10% a 70% em apenas 4 minutos e 30 segundos.
A Geely Auto Group apresentou o Geely Smart Charging, um novo sistema de carregamento ultrarrápido que promete redefinir os padrões da indústria de veículos elétricos. Segundo a montadora chinesa, a tecnologia é capaz de carregar um Lynk & Co 01 ou um Zeekr 001 de 10% a 70% em apenas 4 minutos e 30 segundos — menos tempo do que uma pausa rápida para ir à casa de banho.
Os números não ficam por aí: o carregamento de 10% a 97% fica concluído em 8 minutos e 40 segundos, segundo testes divulgados pela própria Geely.
Potência recorde de 2.250 kW
O sistema combina um modelo avançado de inteligência artificial, desenvolvido em parceria com a StepFun, com a quinta geração da Geely Smart Charging Station. O resultado é uma potência de pico de até 2.250 kW — superando os 1.500 kW do sistema Flash Charging da BYD, sua principal concorrente no mercado chinês.
Para efeitos de comparação, a BYD afirma que o seu sistema carrega de 10% a 70% em cinco minutos e de 10% a 97% em nove minutos. Ou seja, a Geely conseguiu números ligeiramente melhores em ambos os cenários.
IA controla a temperatura da bateria
Carregar uma bateria a um ritmo tão acelerado traz desafios técnicos, especialmente o sobreaquecimento. É aí que entra a inteligência artificial: o sistema da Geely usa algoritmos avançados para prever a temperatura da bateria com antecedência e ajustar instantaneamente a velocidade de carregamento conforme necessário.
O objetivo é manter a temperatura da bateria abaixo de 55°C (131°F) durante todo o processo, garantindo segurança e durabilidade.
Além disso, a Geely apresentou também a nova geração da Ultra Short Blade Battery, que segundo a empresa reduz em 10% a temperatura de carregamento.
Desafio: infraestrutura
Apesar da vantagem em potência, a Geely tem muito a recuperar em termos de infraestrutura. Nos seis meses desde que a BYD lançou o seu Flash Charging, a rival já instalou mais de 10.000 estações na China. Até ao final deste ano, a BYD pretende ter 20.000 estações em funcionamento no país, além de expandir internacionalmente com 6.000 unidades até abril do próximo ano, com foco na Europa, Reino Unido, Médio Oriente, África, Canadá, Austrália e Nova Zelândia.
