A Dongfeng reforçou a sua aposta no mercado nacional com o lançamento dos novos MAGE e VIGO, dois SUV que chegam a Portugal com propostas tecnológicas distintas, mas complementares.

Sob o conceito “Dongfeng Power – Two Move”, a marca estreia em simultâneo uma motorização híbrida plug-in de nova geração e uma solução 100% elétrica, alargando a sua oferta num dos segmentos mais competitivos do mercado automóvel.

O grande destaque é o novo Dongfeng MAGE, que introduz em Portugal a tecnologia híbrida plug-in Mach PHREV 3 Power. O sistema combina um motor 1.5 turbo a gasolina, uma transmissão híbrida dedicada 4DHT e uma bateria LFP de 17 kWh, alcançando uma potência combinada de 279 cv (205 kW) e um binário máximo de 580 Nm.

Em termos de eficiência, o construtor anuncia uma autonomia elétrica de até 86 quilómetros em ciclo combinado WLTP e de 136 quilómetros em ambiente urbano. Já a autonomia total ultrapassa os 1.100 quilómetros, enquanto o consumo médio homologado se fixa nos 2,2 l/100 km.

Com 4,69 metros de comprimento e uma distância entre eixos de 2,775 metros, o MAGE pretende responder às necessidades das famílias, apostando simultaneamente na conectividade e no equipamento tecnológico. Entre os principais destaques encontram-se o ecrã tátil central de 14,6 polegadas, o processador Qualcomm 8155, a compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto, as atualizações remotas OTA e um conjunto alargado de sistemas de assistência à condução.

A vertente prática também não foi esquecida, com uma bagageira de 525 litros e carregamento rápido em corrente contínua capaz de elevar o nível da bateria dos 30% aos 80% em apenas 31 minutos.

Ao lado do MAGE, a Dongfeng revelou o novo VIGO, um SUV totalmente elétrico destinado a quem procura mobilidade sem emissões locais. Com 4,31 metros de comprimento e uma distância entre eixos de 2,715 metros, o modelo aposta num formato compacto sem comprometer o espaço interior.

Equipado com um motor elétrico de 163 cv e 230 Nm de binário máximo, o VIGO recorre a uma bateria LFP de 51,87 kWh para oferecer até 340 quilómetros de autonomia em ciclo combinado WLTP. Em utilização urbana, esse valor pode atingir os 521 quilómetros.

Outro dos argumentos do modelo é a velocidade de carregamento. Graças à capacidade de carregamento rápido DC até 167 kW, o VIGO recupera dos 30% aos 80% da bateria em apenas 18 minutos. O SUV disponibiliza ainda a funcionalidade Vehicle-to-Load (V2L), permitindo alimentar equipamentos elétricos externos diretamente a partir da bateria do veículo.

Os dois modelos chegam ao mercado nacional com níveis de equipamento: o Dongfeng MAGE Premium inclui teto panorâmico, jantes de 19 polegadas, bancos em pele sintética, ar condicionado automático, porta da bagageira elétrica e câmara de visão 360 graus. Já o Dongfeng VIGO One Edition oferece teto panorâmico, jantes de 18 polegadas, bancos dianteiros com regulação elétrica, carregamento sem fios para smartphones e sistema de câmaras 360 graus.

No âmbito da campanha de lançamento, o Dongfeng MAGE Power-3 1.5T PHREV está disponível por 28.490 euros mais IVA, enquanto o Dongfeng VIGO One Edition é proposto por 26.990 euros mais IVA, ambos com preço chave na mão.

A acompanhar a chegada dos novos modelos está uma garantia de sete anos ou 300 mil quilómetros para o veículo e de 10 anos, sem limite de quilometragem, para a bateria de alta tensão, reforçando a confiança da marca na durabilidade da sua nova geração de automóveis eletrificados.