O Dacia Duster é hoje um dos SUVs mais reconhecidos e vendidos na Europa, mas a sua história começou com um protótipo muito diferente do modelo que conhecemos. Apresentado pela primeira vez no Salão do Automóvel de Genebra em 2009, o Dacia Duster Concept surpreendeu pela sua ousadia e linhas futuristas, antecipando tendências que só se tornariam populares anos mais tarde.
Um design visionário
Desenvolvido pelos centros de design da Dacia em Bucareste e Guyancourt, o Duster Concept destacava-se pelo seu perfil aerodinâmico e estilo SUV coupé, uma abordagem pouco comum na época.
Com 4,25 metros de comprimento, era ligeiramente mais curto que o modelo de produção, mas oferecia uma distância entre eixos maior (2.804 mm), sugerindo um interior mais espaçoso.
A carroçaria estreita (1.640 mm) e baixa (1.495 mm) contrastava com o Duster comercializado, que adotou uma silhueta mais robusta e alta.
O conceito privilegiava um visual desportivo, enquanto a versão final optou por uma abordagem mais prática, com maior capacidade de carga (475 litros no porta-malas).
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