A GAC prepara a entrada do seu segundo modelo 100% elétrico no mercado europeu com a apresentação do AION UT, cuja estreia oficial está marcada para 13 de abril, em Milão.
O novo hatchback compacto reforça a estratégia da marca chinesa para o mercado europeu, combinando design desenvolvido em Itália, engenharia multinacional e produção localizada na Áustria.
O AION UT posiciona-se no segmento dos compactos urbanos, com 4.300 mm de comprimento e uma distância entre eixos de 2.750 mm — uma das maiores da categoria. Esta arquitetura permite ao modelo oferecer um dos habitáculos mais amplos do segmento.
O modelo 100% elétrico — o segundo a chegar à Europa depois do AION V, lançado em 2025 — está equipado com um motor dianteiro de 136 cv e uma bateria LFP de 60 kWh, que promete uma autonomia de até 430 km (WLTP) e carregamento rápido de 30 a 80% em apenas 24 minutos (carregamento DC), números que o posicionam como uma proposta orientada para utilização diária em contexto urbano e suburbano.
A marca destaca ainda a otimização do chassis para agilidade em ambiente citadino, beneficiando da distância entre eixos longa e de uma plataforma concebida para maximizar o espaço interior.
Recorde-se que a GAC já anunciou que iniciou a produção em série do AION UT na fábrica da Magna International em Graz, na Áustria, reforçando assim o compromisso da marca em produzir os seus modelos na Europa.
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