Os automóveis elétricos estão a retirar diariamente 1,2 milhões de barris de petróleo da procura mundial, um valor cinco vezes superior ao registado há apenas cinco anos.
A conclusão é de um novo estudo da Transport & Environment (T&E), que aponta a mobilidade elétrica como uma das maiores vitórias da transição energética, revelando que a expansão dos veículos elétricos está a ter um impacto cada vez mais significativo no consumo global de petróleo.
De acordo com uma análise divulgada pela T&E, os automóveis elétricos a bateria evitam atualmente o consumo de cerca de 1,2 milhões de barris de petróleo por dia, um valor que quadruplica largamente os resultados registados no início da década.
O número representa um salto expressivo quando comparado com 2021, ano em que os veículos elétricos substituíam apenas 215 mil barris diários de petróleo. Segundo a T&E, a tendência deverá continuar a acelerar nos próximos anos, podendo atingir os 5,8 milhões de barris por dia até 2034.
A organização destaca que a evolução ocorre apenas cinco anos depois da COP26, conferência climática realizada em Glasgow, onde diversos governos assumiram compromissos para acelerar o abandono dos combustíveis fósseis no setor dos transportes.
Um quarto dos carros vendidos já é elétrico
Embora os veículos elétricos representem apenas 4,2% do parque automóvel mundial, o seu peso nas vendas de automóveis novos é já muito mais expressivo.
Atualmente, um em cada quatro automóveis vendidos em todo o mundo é totalmente elétrico, o equivalente a 25% das vendas globais. Trata-se de um crescimento significativo face aos níveis registados há cinco anos, refletindo a rápida transformação do mercado automóvel.
A eletrificação também começa a ganhar terreno no transporte pesado. Os camiões elétricos continuam a representar uma pequena fatia da frota mundial, mas em alguns mercados já conquistam uma parte importante das novas vendas. Nos autocarros, os modelos elétricos correspondem atualmente a cerca de 5% da frota global.
Menos petróleo, menos emissões
Para a T&E, os veículos elétricos continuam a ser a ferramenta mais eficaz para reduzir a dependência mundial do petróleo, reforçar a segurança energética e diminuir as emissões associadas ao transporte rodoviário.
A organização estima que os automóveis elétricos atualmente em circulação já evitam a emissão de mais de 200 milhões de toneladas de dióxido de carbono por ano, contribuindo de forma crescente para a descarbonização do setor.
O impacto é particularmente relevante se tivermos em conta que o transporte rodoviário continua a consumir quase metade de todo o petróleo utilizado a nível mundial.
Segundo Antony Froggatt, diretor sénior da T&E, o crescimento da mobilidade elétrica representa uma das mudanças mais significativas dos últimos anos no combate às alterações climáticas.
Para o responsável, a rápida expansão dos veículos elétricos demonstra que a substituição dos combustíveis fósseis por tecnologias de baixas emissões já está a produzir resultados concretos à escala global.
A T&E considera que acelerar a adoção dos veículos elétricos durante a próxima década será fundamental para reduzir a pressão sobre os mercados petrolíferos e limitar o aumento das emissões de gases com efeito de estufa.
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