Revistacarros
  • Home
  • Videos
  • Atualidade
  • Ensaios
  • PROJETO VVE
  • Comerciais e Pesados
  • Assinaturas
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Motomais
  • Offroad Moto
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Revistacarros
  • Home
  • Videos
  • Atualidade
  • Ensaios
  • PROJETO VVE
  • Comerciais e Pesados
  • Assinaturas
No Result
View All Result
Revistacarros

Polestar encerra produção do seu elétrico mais vendido

Virgilio Machado by Virgilio Machado
02/11/2026
in Atualidade, Destaques
A A
Polestar 2

Share on FacebookShare on Twitter
FacebookXRedditEmailWhatsApp

O Polestar 2 chegou ao fim da linha. A marca sueca confirmou que a produção do seu primeiro modelo 100% elétrico de grande volume foi oficialmente encerrada, marcando o fim de uma carreira iniciada em 2020 e que ajudou a afirmar a Polestar como uma das referências do segmento dos elétricos premium.

Segundo informações avançadas pela “Autocar” e confirmadas pela fabricante à agência britânica “PA Media”, as últimas unidades do Polestar 2 saíram recentemente da linha de montagem de Luqiao, na China. O modelo, desenvolvido sob a alçada do grupo Geely, acumulou mais de 190 mil unidades vendidas até fevereiro de 2026, estimando-se que o total da sua produção tenha ultrapassado os 200 mil exemplares.

O elétrico que lançou a Polestar no mercado global

Lançado em 2020, o Polestar 2 foi o primeiro automóvel totalmente elétrico produzido em massa pela marca e desempenhou um papel determinante na expansão internacional da fabricante. Assente na plataforma CMA, partilhada com a Volvo, o modelo recebeu várias atualizações técnicas e estéticas ao longo da sua vida comercial, permitindo-lhe manter-se competitivo num mercado em rápida evolução.

Nas versões mais recentes, o Polestar 2 passou a disponibilizar configurações de tração traseira e integral, com potências até 476 cv. A variante mais eficiente anunciava uma autonomia máxima de até 659 quilómetros, segundo o ciclo WLTP, enquanto a bateria de 82 kWh permitia carregamentos rápidos até 205 kW, reduzindo o tempo de carregamento dos 10 aos 80% para cerca de 28 minutos.

Related Post

China

Premium mais antiga da China vem competir com BMW, Audi e Mercedes

01/11/2026
Teste Frente a Frente Alfa Romeo Junior Elettric e Ford Puma Gen-E

Frente a Frente: Alfa Romeo Junior Elettrica Sport Vs. Ford Puma Gern-E: Olhos nos olhos

01/11/2026
VW já colocou dois milhões de veículos a “falarem” entre si

Volkswagen trava desenvolvimento do novo Golf elétrico

01/11/2026
KGM Torres HEV

KGM Torres ganha versão híbrida e já tem preço em Portugal

31/10/2026

Nova geração chega em 2027

O sucessor do Polestar 2 já está em desenvolvimento e deverá estrear-se no início de 2027. De acordo com a “Autocar”, a próxima geração apresentará um design completamente renovado, dimensões ligeiramente superiores e uma evolução significativa ao nível tecnológico.

Espera-se ainda que o novo modelo abandone a atual plataforma CMA em favor da mais moderna arquitetura SPA3 da Volvo, concebida especificamente para veículos elétricos. A produção deverá continuar na China, embora a marca ainda não tenha confirmado oficialmente o local de fabrico.

 

Leia também:

Polestar lança ofensiva SUV para enfrentar BMW e Audi na Europa

Tags: Autocarcarros elétricosfim de produçãoMobilidade elétricaPolestarPolestar 2
Virgilio Machado

Virgilio Machado

Related Posts

China
Atualidade

Premium mais antiga da China vem competir com BMW, Audi e Mercedes

by Vitor Mendes
01/11/2026
Teste Frente a Frente Alfa Romeo Junior Elettric e Ford Puma Gen-E
Atualidade

Frente a Frente: Alfa Romeo Junior Elettrica Sport Vs. Ford Puma Gern-E: Olhos nos olhos

by Virgilio Machado
01/11/2026
VW já colocou dois milhões de veículos a “falarem” entre si
Atualidade

Volkswagen trava desenvolvimento do novo Golf elétrico

by Virgilio Machado
01/11/2026
  • Trending
  • Comments
  • Latest
Este é um Porsche 911 Carrera RS 2.7 Safari que todos podem comprar

Este é um Porsche 911 Carrera RS 2.7 Safari que todos podem comprar

13/03/2024
Vídeo – Tesla Cybertruck – Nunca vimos nada assim!

Vídeo – Tesla Cybertruck – Nunca vimos nada assim!

13/05/2024
Toyota

O Toyota mais português continua à venda 40 anos depois

31/07/2026
caravana

Caravana com tudo em 14 metros quadrados custa 35.000€

11/08/2026

Toyota Corolla 2019: interior em 360 graus

0
Hyundai Kauai híbrido: interior em 360 graus

Hyundai Kauai híbrido: interior em 360 graus

0
bmw serie 3 interior

BMW Série 3 2019: interior em 360 graus

0
tractor más rápido del mundo

Aí está o trator mais rápido do mundo: 1.000 CV e 217 km/h de velocidade máxima

0
Polestar 2

Polestar encerra produção do seu elétrico mais vendido

02/11/2026
China

Premium mais antiga da China vem competir com BMW, Audi e Mercedes

01/11/2026
Teste Frente a Frente Alfa Romeo Junior Elettric e Ford Puma Gen-E

Frente a Frente: Alfa Romeo Junior Elettrica Sport Vs. Ford Puma Gern-E: Olhos nos olhos

01/11/2026
VW já colocou dois milhões de veículos a “falarem” entre si

Volkswagen trava desenvolvimento do novo Golf elétrico

01/11/2026

Sobre

Noticias do setor automóvel, novidades e ensaios.

Informação importante

Assinaturas
Contactos
Estatuto Editorial
Política de Privacidade
Termos e condições

Tags

100% elétrico Audi Baterias BMW BYD carros elétricos China Citröen CUPRA Elon Musk Elétrico Elétricos Europa Ferrari FIAT Ford Honda Hyundai KIA Marcas Mazda Mercado Mercedes Mercedes-Benz Mobilidade elétrica mobilidade sustentável Nissan Opel Peugeot Porsche Portugal preços Produção Renault SEAT Stellantis SUV tecnologia Tesla Toyota Vendas Volkswagen Volvo VW Škoda

GRUPO V

Motosport
Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

© 2025 RevistaCarros

No Result
View All Result
  • Home
  • Videos
  • Atualidade
  • Ensaios
  • PROJETO VVE
  • Comerciais e Pesados
  • Assinaturas

© 2025 RevistaCarros