A Stellantis vai suspender temporariamente a produção em várias fábricas francesas durante o próximo mês de outubro, numa decisão motivada pela escassez de baterias de longa autonomia para veículos elétricos e pela necessidade de evitar a acumulação de stock nas redes de concessionários.
De acordo com informações avançadas pela “Bloomberg”, a unidade de Sochaux, responsável pela produção do Peugeot 3008, vai estar parada entre 23 e 30 de outubro. Já a fábrica de Rennes, onde é produzido o Citroën C5 Aircross, interromperá a atividade de 22 a 30 de outubro.
Segundo a construtora, a procura por versões elétricas equipadas com baterias de maior capacidade continua a superar a oferta disponível, sobretudo entre clientes empresariais. Perante este cenário, o grupo decidiu ajustar temporariamente os seus planos de produção para alinhar o volume fabricado com as necessidades reais do mercado.
A situação evidencia a crescente pressão sobre as cadeias de abastecimento num momento em que a procura por veículos elétricos de grande autonomia continua a aumentar. O problema afeta particularmente o Citroën C5 Aircross, cuja nova versão de longo alcance está a ser introduzida em vários mercados europeus.
Além das paragens motivadas pela falta de baterias, a Stellantis também anunciou outras suspensões de atividade em França. A fábrica de Mulhouse ficará encerrada durante as duas últimas semanas de outubro devido à procura inferior ao esperado por modelos como o Peugeot 308. Já a unidade de Poissy, nos arredores de Paris, estará fechada entre 19 e 23 de outubro.
Os constrangimentos estão ligados ao fornecimento de baterias pela Automotive Cells Company (ACC), empresa criada em parceria pela Stellantis, Mercedes-Benz e TotalEnergies. A fabricante de células enfrenta dificuldades há vários meses para aumentar a produção e reduzir os níveis de desperdício nas suas linhas de montagem.
No início deste ano, a ACC reforçou as suas equipas com especialistas vindos da China para acelerar a recuperação da capacidade produtiva. Embora a empresa não tenha comentado diretamente as paragens anunciadas pela Stellantis, garante que está a retomar gradualmente a produção e a cumprir os compromissos assumidos com o grupo automóvel.
Os problemas não se limitam a França. Nas últimas semanas, a Stellantis já foi obrigada a interromper ocasionalmente a atividade de algumas fábricas italianas, incluindo a unidade de Melfi, devido à falta de componentes. Em Mirafiori, a empresa também anunciou dispensas temporárias entre 19 e 30 de outubro, justificadas pelos elevados custos energéticos e por uma procura abaixo das expectativas para o Fiat 500 Hybrid.
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