A Toyota e a IVECO firmaram uma aliança estratégica para revolucionar o transporte rodoviário de mercadorias através da tecnologia de hidrogénio.

A parceria entre as duas empresas surge no âmbito do EMPOWER — um projeto financiado pela União Europeia através do programa “Horizon Europe” —, visando acelerar o desenvolvimento de uma nova geração de veículos elétricos pesados com pilha de combustível (FCEV).

Nesta cooperação, a Toyota entra com a sua experiência de mais de três décadas na tecnologia de células de combustível, fornecendo os sistemas de propulsão. Por sua vez, a IVECO assume a liderança no desenvolvimento, integração e validação dos veículos, alavancando o conhecimento adquirido em projetos pioneiros com hidrogénio no terreno.

O primeiro grande fruto desta aliança é o novo IVECO S-eWay Fuel Cell. Alimentado por um sistema de pilha de combustível da Toyota com uma potência total de 300 kW, o camião elétrico pesado representa um salto substancial face aos modelos da geração anterior implementados no âmbito do projeto H2Haul.

Equipado com sistemas de pilha de combustível da Toyota com uma potência total de 300 kW, o IVECO S-eWay Fuel Cell combina um desempenho com uma eficiência melhorada, alargando a autonomia para mais de 900 km e aumentando significativamente a durabilidade para mais de 25 000 horas de funcionamento.

Além disso o peso do veículo foi reduzido e a arquitetura geral foi simplificada através de uma estratégia de gestão de energia mais eficiente, exigindo apenas metade da capacidade da bateria da geração anterior.

Com estas melhorias, as duas fabricantes aproximam o transporte a hidrogénio das exigências reais de rentabilidade, durabilidade e desempenho exigidas pelo setor logístico de longo curso.

A fase de validação e testes técnicos arranca já no quarto trimestre deste ano, enquanto os ensaios de frota em condições reais de estrada estão previstos para o primeiro semestre de 2027. Os dados recolhidos vão servir de base para a futura produção e comercialização à escala industrial de camiões pesados de emissões zero na Europa.