Resposta oficial do Grupo VW sobre descontinuação da marca SEAT é… Nim!
Depois da “bomba” que caiu com estrondo nos media alemães sobre o fim da Seat como marca independente, a marca espanhola Grupo VW acaba de reagir oficialmente, através de um comunicado que não esclarece.
A marca SEAT está em risco?
A empresa admite que, devido às regras ambientais mais apertadas, aos custos da eletrificação e à concorrência, está a ser difícil justificar novos investimentos na marca. Por isso, vários cenários estão em aberto para além de 2030, incluindo a descontinuação gradual da marca. Ainda não há decisão final.
A empresa SEAT S.A., no entanto, tem futuro garantido. A fábrica em Martorell vai continuar forte, com um investimento de 10 mil milhões de euros e um papel industrial cada vez maior no Grupo Volkswagen. A empresa vai produzir carros elétricos, híbridos e a combustão, e prevê-se aumento do emprego nos próximos anos.
A Cupra é prioridade
A marca desportiva, criada em 2018, já entregou mais de 1 milhão de carros e é o “motor de crescimento” da empresa. O objetivo é atingir 3% de quota de mercado na Europa até 2030 e expandir-se para o Médio Oriente e, mais tarde, para os EUA.
Até 2027, a SEAT ainda vai lançar novidades — Estão previstas versões mild-hybrid do Ibiza e do Arona em 2027. Depois disso, o futuro é incerto.
“A SEAT S.A. está a entrar num novo capítulo a partir de uma posição de força. Estamos a tornar-nos numa referência do setor automóvel, com um papel industrial crescente dentro do Grupo Volkswagen e com a CUPRA a atingir todo o seu potencial. Esta é uma história de transformação, com a CUPRA como um dos principais motores do nosso crescimento e rentabilidade futuros. Ao mesmo tempo, as nossas responsabilidades industriais estão a crescer e, com elas, o emprego. Estamos a construir um futuro sólido para a SEAT S.A. e para Martorell.”, afirmou Markus Haupt, CEO da SEAT & CUPRA
