A Pirelli desenvolveu dois pneus exclusivos para o novo Bentley Supersports, o coupé mais orientado para o condutor alguma vez produzido pela marca de Crewe.

A gama inclui o P Zero Trofeo RS, pensado para extrair o máximo desempenho em pista, e o P Zero, destinado à utilização diária sem comprometer o caráter desportivo do modelo.

Desenvolvimento técnico ao nível de um carro excecional

Para assinalar o centenário da designação Supersports, a Bentley recorreu novamente à Pirelli para acompanhar um automóvel que rompe com a linhagem Continental GT. O Supersports estreia tração traseira, pesa menos de duas toneladas e utiliza um V8 biturbo de 666 cv e 800 Nm, exigindo pneus capazes de lidar com novas transferências de carga e uma distribuição de forças totalmente distinta da versão Speed com tração integral.

O pacote aerodinâmico — que gera mais de 300 kg de carga adicional — obrigou a Pirelli a aperfeiçoar compostos, construção e banda de rodagem através de simulações virtuais e testes em estrada e pista. O objetivo foi garantir desempenho consistente em todos os modos de condução, do Touring ao Sport. O resultado são duas homologações específicas, ambas com a marcação “B”, reservada para pneus desenvolvidos exclusivamente para Bentley.

P Zero: precisão e conforto para o dia a dia

O P Zero de 22’’ é o pneu de origem do Supersports. Foi afinado para combinar conforto, baixos níveis de ruído e precisão de direção, mantendo a aderência necessária para um automóvel com desempenho tão elevado. Trabalha em perfeita sintonia com a suspensão e os amortecedores de dupla câmara, assegurando estabilidade e respostas imediatas.

Para quem pretende explorar todo o potencial do Supersports, a Pirelli criou o primeiro P Zero Trofeo RS desenvolvido especificamente para um Bentley. Este semi‑slick homologado para estrada foi concebido para suportar as elevadas cargas aerodinâmicas do modelo, permitindo atingir 1,3 g de aceleração lateral e aumentar em cerca de 30% a velocidade em curva face ao Continental GT Speed.

Durante os testes, o nível de aderência foi tão elevado que chegou a acionar os pré‑tensores dos cintos de segurança — um episódio que ilustra o patamar de performance alcançado.

Filosofia Perfect Fit

Ambos os pneus foram desenvolvidos segundo a filosofia Perfect Fit, que combina simulações avançadas e testes conjuntos para criar soluções totalmente adaptadas às características de cada modelo. Esta abordagem prolonga uma parceria que remonta aos anos 80 e que já acompanhou modelos como o Mulsanne Turbo R, Arnage, Continental GT, Bentayga e até o Continental GT3 de competição.

Ao longo das décadas, esta colaboração contribuiu para feitos marcantes da Bentley, incluindo recordes na Pikes Peak International Hill Climb e o mais recente recorde de velocidade num túnel submarino, estabelecido pelo Continental GT Speed em 2024.