A Genesis já não é a “promessa” que muitos duvidavam há dez anos. A marca de luxo da Hyundai tem vindo a provar, passo a passo, que consegue ombrear com a elite germânica. E o novo GV90, gigante elétrico, com mais de 5,2 metros de comprimento, é o melhor exemplo disso.
A mecânica que impressiona
A mais recente revelação da marca premium que já tem chegada confirmada ao mercado português recorre à nova plataforma dedicada (eMP) que esconde uma bateria generosa de 123,5 kWh. O resultado são 657 CV de potência e uns estrondosos 800 Nm de binário.
A autonomia anunciada ronda os 500 km.

O verdadeiro “Wow Factor”: As portas à Rolls
Se os números são importantes, os detalhes do GV90 prometem mesmo fazer a diferença. Estamos a falar de um enorme e requintado SUV, que a Genesis equipou com suspensão pneumática, eixos traseiros direcionais e dois diferenciais autoblocantes eletrónicos, entre muitos outros, e que na versão topo de gama, batizada Neolun, abandona a tradicional coluna B e adopta portas de abertura oposta – as famosas coach doors.

A melhor parte? A porta traseira tem uma dobradiça de duplo movimento que a empurra para fora antes de abrir, permitindo que funcione sozinha, sem depender da porta da frente.
A Genesis descreve o interior como um “espaço de vida personalizado” – e, desta vez, o cliché encaixa na perfeição. Com os bancos dianteiros elétricos a rodarem 180 graus (estacionado, claro), o GV90 Neolun transforma-se numa autêntica sala de estar sobre rodas.

O luxo não fica por aqui: um ecrã OLED que cresce de 23,6 para 24,6 polegadas quando imobilizado, um head-up display de 25 polegadas, comandos em vidro de cristal verdadeiro, sistema de som Bang & Olufsen com 25 colunas e bancos com massagem de pulso vibratório. Na versão Executiva (de quatro lugares), o capricho sobe de tom: chão em madeira maciça, frigorífico, mesas amovíveis, divisória e um tejadilho com seis zonas de escurecimento elétrico.

A Genesis ainda não revelou o preço para o mercado europeu. E este é o ponto que pode transformar o GV90 num “must-have” ou em mais um… Aguardemos.















