Gordon Murray está prestes a agitar a Monterey Car Week com uma revelação que promete deixar a comunidade automóvel em suspense.

A 14 de agosto, no prestigiado The Quail, o engenheiro britânico apresentará um novo superdesportivo criado pela divisão Gordon Murray Special Vehicles, responsável por alguns dos automóveis mais exclusivos, leves e centrados no condutor da atualidade. E, embora nada tenha sido revelado sobre o modelo, tudo indica que será mais um capítulo decisivo na filosofia de “Driving Perfection” que define a marca.

A estreia mundial será conduzida pelo próprio Professor Gordon Murray CBE, acompanhado por Dario Franchitti MBE, tricampeão das 500 Milhas de Indianápolis. O fundador da marca não esconde o entusiasmo: garante que a equipa tem trabalhado “em algo verdadeiramente especial” e que mal pode esperar para retirar as coberturas — uma declaração que, por si só, já acende a curiosidade dos entusiastas.

O anúncio surge depois do impacto causado pelo Gordon Murray S1 LM, lançado em 2025. Limitado a apenas cinco unidades, o superdesportivo tornou-se um ícone instantâneo: engenharia ultraleve, design intemporal e um V12 de 4,3 litros com 720 PS, criado especificamente para o projeto. A procura foi tão intensa que todos os exemplares foram vendidos de imediato — e um deles atingiu 20,6 milhões de dólares em leilão, estabelecendo um novo recorde para um supercarro contemporâneo.

A marca levará também à Califórnia o Le Mans GTR, que regressa ao The Quail como Experimental Prototype XP1. Agora totalmente operacional, o modelo já brilhou na subida de Goodwood Hill e fez a sua estreia dinâmica no Le Mans Classic.

Equipado com um V12 Cosworth de altas rotações e inspirado nos longtail de resistência, o GTR representa a interpretação mais radical da filosofia de Murray: leveza extrema e foco absoluto no condutor.

Para Dario Franchitti, piloto de testes da Gordon Murray, Monterey é quase “uma segunda casa” para a marca. O piloto destaca os avanços significativos no desenvolvimento do S1 LM e do Le Mans GTR e garante que o novo modelo está prestes a juntar-se ao caminho para a produção — mais um sinal de que a revelação poderá marcar um ponto de viragem.