Um estudo conduzido pelo portal sueco especializado em veículos elétricos usados, “Carla.se“, indica que os carros elétricos modernos conseguem preservar grande parte da capacidade das suas baterias mesmo após percorrerem mais de 100.000 quilómetros.

A análise baseia‑se em 9.954 testes de bateria realizados entre 2022 e 2026, utilizando diagnósticos da AVILOO, empresa austríaca reconhecida na avaliação de baterias. Para garantir comparações fiáveis, o estudo considerou apenas modelos com um volume significativo de testes, assegurando que os resultados refletem tendências reais do mercado de usados.

Kia e Hyundai lideram a retenção de capacidade

Entre os modelos analisados, o Kia e‑Niro (64 kWh) destacou‑se com a melhor média de saúde da bateria: 97,25%. Logo atrás surge o Hyundai Kauai Electric (64 kWh), com 97,18%, seguido pelo Kia EV6 (77,4 kWh), que registou 95,95%.

Outros modelos com desempenhos sólidos incluem: Volvo XC40 Recharge (CATL 69 kWh) com 94,70%, Polestar 2 (CATL 78 kWh) — 94,35% BMW i3 (120 Ah) — 93,77%

Diferenças entre químicas de bateria

O estudo revela também variações relevantes dentro de um mesmo modelo, dependendo da química da bateria. No Tesla Model 3, por exemplo, a variante com a bateria LFP (fosfato de ferro-lítio) da gigante chinesa CATL atinge 93,3%, enquanto a versão com a bateria NMC (níquel-manganês-cobalto) da LG Chem atinge 91,5%. As versões NCA (lítio-níquel-cobalto-alumínio) da Panasonic atingem 89,8% para 77,8 kWh e 88,2% para 52,4 kWh.

Estas diferenças reforçam a importância da química utilizada, especialmente em veículos com quilometragem elevada. O top 20 inclui ainda modelos como Audi e‑tron 50/55, Skoda Enyaq iV, Volkswagen ID.3 e ID.4, Tesla Model S, Model X e Model Y, além do Audi Q4 e‑tron.

Segundo o portal sueco, os resultados demonstram que a saúde da bateria deve ser um critério central na avaliação de veículos elétricos usados, complementando fatores como quilometragem, idade e equipamento. A conclusão é otimista: a maioria dos elétricos mais populares na Suécia mantém baterias em bom estado mesmo após anos de utilização, reforçando a confiança no mercado de usados.