O Audi decidiu renovar Q3 introduzindo uma atualização profunda ao nível do equipamento, da assistência à condução e da conectividade, reforçando a posição do SUV compacto como uma das propostas mais completas do segmento.

Equipamento de série reforçado

Pela primeira vez, o Q3 passa a integrar de série o sistema de abertura e arranque sem chave, bancos aquecidos, ar condicionado automático de duas zonas e câmara de marcha‑atrás — elementos que antes exigiam a escolha de pacotes adicionais.

Além disso, a Audi reorganizou também a estrutura dos opcionais, agora distribuídos pelos pacotes Tech, Tech plus e Tech pro. Entre as novas opções individuais destacam‑se a suspensão melhorada, vidros acústicos, sistema de som SONOS, apoio lombar e o assistente de imobilização que complementa o travão de estacionamento eletromecânico.

O adaptive cruise assist foi atualizado e passa a recorrer a dados online para ajustar velocidade e distância ao veículo da frente. Pela primeira vez, utiliza informação agregada de outros veículos para otimizar a orientação longitudinal e lateral, permitindo ao Q3 adaptar‑se à velocidade média praticada em cada percurso.

Já o pacote Park Assist pro inclui a função de memorização de manobras, que pode ser controlada remotamente através da aplicação myAudi. Já o novo Modo Valet bloqueia ecrã e comandos quando o veículo é entregue a terceiros, protegendo dados pessoais.

Os faróis LED Matrix digitais, com tecnologia micro‑LED, ajustam dinamicamente a distribuição da luz e evitam o encandeamento do trânsito em sentido contrário. A iluminação digital também apoia a navegação com indicações luminosas adaptativas e permite personalizar assinaturas visuais.

Por seu lado, o Q3 e‑hybrid aumenta a capacidade de reboque para 2.000 kg, mais 600 kg do que o modelo anterior, tornando‑se uma opção mais versátil para tarefas exigentes.

Conectividade de última geração

Destaque igualmente para o novo sistema de infoentretenimento, baseado no Android Automotive, integra aplicações como o Microsoft Teams diretamente no MMI, sem necessidade de ligação ao smartphone. Nota ainda para o Audi assistant que surge com a interação com o veículo melhorada através de comandos de voz mais naturais e abrangentes.

A partir de 2027, o carregador sem fios passa a suportar a norma Magnetic Power Profile, aumentando a potência de 15 para 25 W. Os novos comandos do volante combinam botões hápticos sensíveis ao toque, enquanto os passageiros traseiros passam a dispor de três portas USB‑C com capacidade de carregamento até 100 W.