A aceleração tecnológica na mobilidade elétrica ganhou um novo capítulo. A Geely, dona da Lynk & Co, apresentou na China dois modelos — Lynk & Co 10 e 10+ EV — equipados com sistemas de carregamento que colocam pressão direta sobre rivais como a BYD.
O destaque vai para a capacidade de levar a bateria dos 10% aos 97% em apenas 8 minutos e 42 segundos, um valor que redefine o que entendemos por carregamento ultrarrápido.
Desta forma, o Lynk 10 utiliza uma bateria Energee Golden Brick de 800V e 77 kWh, capaz de suportar carregamentos a 5,5C. Na prática, isto permite recuperar dos 10% aos 80% da carga em 10,5 minutos, um desempenho já de si impressionante.
A versão Lynk 10+, equipada com um sistema de 900V e uma bateria de 95 kWh, eleva a fasquia. Com autonomia anunciada até 816 km, esta variante aceita carregamento V4 ultrarrápido, permitindo adicionar 2 km de autonomia por segundo. O resultado: dos 10% aos 70% em 4 minutos e 22 segundos, e dos 10% aos 97% nos já referidos 8 minutos e 42 segundos.
No capítulo do desempenho, o 10+ também não desilude. A configuração de dois motores e tração integral debita 912 cv, suficientes para acelerar dos 0 aos 100 km/h em 3,2 segundos e dos 80 aos 120 km/h em 2,1 segundos.
Por agora, ambos os modelos permanecem exclusivos do mercado chinês. No entanto, a porta para a Europa está entreaberta: a Volvo Cars e a Geely Auto assinaram um Memorando de Entendimento para reforçar a presença da Lynk & Co no continente europeu. Se este avanço tecnológico chegar ao mercado europeu, a fasquia do carregamento rápido poderá mudar de forma definitiva.
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