A Renault apresentou esta semana o seu plano estratégico futuREady, que prevê o lançamento de 12 novos modelos na Europa nos próximos quatro anos. No mesmo evento, a marca francesa revelou o Renault R‑Space Lab, um estudo de design que poderá antecipar a próxima geração do Espace — um dos modelos que a marca pretende renovar nos próximos anos.
Embora não seja um concept destinado diretamente à produção, o R‑Space Lab ilustra a visão da Renault para o futuro dos seus monovolumes. Com cerca de 4,5 metros de comprimento e 1,5 metros de altura, o protótipo destaca‑se por um interior radical e altamente modular, pensado para “redefinir a experiência a bordo”, segundo a marca. O habitáculo luminoso pode ser reorganizado de forma intuitiva, adaptando‑se às necessidades de cada utilização.
Entre os elementos mais marcantes está o avançado ecrã panorâmico openR, que liberta espaço na dianteira. No lado do passageiro, os airbags frontais e de cortina estão integrados no banco, permitindo um painel de instrumentos mais limpo e a inclusão de um porta‑luvas multifuncional capaz de acomodar um tablet, uma mala ou de ser rebatido para criar um espaço de descanso.
O banco do passageiro pode ainda deslizar até à segunda fila, facilitando a interação com os ocupantes traseiros ou com uma criança numa cadeira auto.
Na segunda fila, os três bancos individuais têm largura idêntica e encostos ligeiramente reclináveis para maior conforto. Podem ser rebatidos ou deslocados para a frente, criando espaço suficiente para transportar, por exemplo, uma bicicleta. Com as almofadas levantadas, o espaço traseiro torna‑se ideal para objetos volumosos. As portas traseiras abrem a 90°, facilitando o acesso e o carregamento.
A Renault sublinha que todas as configurações foram pensadas para se adaptarem a uma grande variedade de utilizações, abrindo caminho a novas experiências no quotidiano.
O R‑Space Lab antecipa também tecnologias de segurança emergentes, como um detetor de álcool sensível ao toque e um sistema de orientação de segurança alimentado por inteligência artificial.
Com os novos modelos previstos até 2030, a Renault pretende ultrapassar os 2 milhões de veículos vendidos por ano, um crescimento de 23% face aos 1,63 milhões registados em 2025.
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