A Ferrari anda a dissecar o novo Xiaomi SU7 Ultra, um dos elétricos mais potentes do mercado e que foi o mais rápido a fazer uma volta ao Nordschleife.
A marca italiana está a trabalhar num desportivo elétrico e apesar de ter adiado o lançamento desse projeto, já se encontra a desenvolvê-lo, por isso nada melhor do que perceber como funciona um dos superdesportivos elétricos que mais tem dado que falar nos últimos tempos.
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O SU7 não é vendido na Europa, por isso a marca teve de o trazer da China pata uma investigação profunda. Convém lembrar que o SU7 Ultra tem 1548 CV provenientes de três motores, acelera dos 0 aos 100 km/h em 1,98 segundos e chega aos 360 km/h de velocidade máxima, daí o interesse dos engenheiros de Maranello.
