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Reserva oculta em carros elétricos: Quanto dá a mais que o anunciado?

Vitor Mendes by Vitor Mendes
16/07/2025
in Atualidade, Destaques
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carros elétricos

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Estudo independente revela: consumos reais elétricos batem recordes e modelos têm até 36 km de autonomia “secreta” após bateria chegar a 0%.

Num resultado que contraria a perceção comum, os mais recentes veículos elétricos estão a demonstrar uma eficácia energética superior à anunciada em condições reais de condução. A conclusão é da organização internacional AUTOBEST, que submeteu 15 modelos elétricos de diferentes fabricantes a uma bateria rigorosa de testes no seu ECOBEST Challenge 2025.

Realizados em estradas abertas, com tráfego real e condições reproduzíveis, os testes procuraram aferir o verdadeiro desempenho dos elétricos, indo além dos valores homologados pelo ciclo padrão WLTP. Os resultados foram surpreendentes, sobretudo no capítulo do consumo.

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Autonomia real em carros elétricos supera previsões oficiais

A “surpresa mais marcante”, nas palavras da organização, veio do Leapmotor T03. O pequeno elétrico chinês registou uma autonomia real 10% superior ao valor oficial WLTP, alcançando um índice EcoC 1 de 109,43%. Este índice mede precisamente a relação entre a autonomia real e a homologada.

Mas a boa notícia não se ficou por um modelo. Os testes de 2025 revelaram “avanços notáveis” na eficiência energética global da frota elétrica testada. Um modelo do segmento A (citadino) estabeleceu um novo recorde absoluto de consumo, registando apenas 12,2 kWh aos 100 km, batendo a marca anterior de 12,39 kWh. Pela primeira vez, três modelos conseguiram ficar abaixo da barreira dos 14 kWh aos 100 km – um feito significativo quando comparado com os resultados de há dois anos, onde seis modelos consumiam mais de 16,7 kWh.

Eficiência do carregamento e “Reserva Oculta”

Outro dado interessante revelado foi a existência de uma “reserva oculta” após a bateria indicar 0%. Esta reserva permitiu aos elétricos percorrer distâncias que variaram significativamente, desde os 3 km no BYD Dolphin Surf até impressionantes 36 km no KIA EV3. O Tesla Model 3 (26 km) e o Renault 5 E-Tech elétrico (21 km) também se destacaram positivamente nesta reserva de segurança.

Leia ainda: Teste – Dongfeng Box Plus – Caixinha de surpresas

 

Tags: Carro elétricoElétricos
Vitor Mendes

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