A Mini prepara-se para revelar o novíssimo Aceman, mas o crossover elétrico fez uma aparição antecipada na internet. O modelo subcompacto preenche a lacuna entre o Cooper e o Countryman, no entanto, ao contrário destes dois, estará disponível, exclusivamente, com um motor totalmente elétrico.
O Aceman assemelha-se a uma versão mais pequena e desportiva do novo Countryman, com proporções mais próximas de um hatch subcompacto do que de um SUV. Adota o espírito de design contemporâneo da marca, vincado por luzes angulares, uma grelha otogonal e guarda-lamas definidos. No entanto, mantém os elementos tradicionais da Mini.
As imagens mostram as versões normal e S do Mini Aceman, realçando as subtis diferenças de estilo entre elas.
A variante topo de gama ostenta faróis LED mais sofisticados, detalhes em bronze nas placas de proteção e um emblema S na porta da bagageira. Além disso, são apresentados vários designs de jantes de liga leve de 17 q 19″, juntamente com caraterísticas opcionais para a versão topo de gama JCW (John Cooper Works), como um spoiler traseiro proeminente e decalques decorativos.
A Mini já confirmou que o Aceman terá 4.075 mm de comprimento, 1.754 mm de largura e 1.495 mm de altura, mas a ficha técnica revela a distância entre eixos de 2.606 mm. Isto significa que tem mais 80 mm de espaço entre os eixos em comparação com o Mini Cooper, sendo 217 mm mais comprido. Ainda assim, o Aceman mantém uma distância face ao novo Countryman, que é 354 mm mais comprido.
No que diz respeito às especificações técnicas, o Mini Aceman partilhará as suas bases com o Mini Cooper Electric mais pequeno. O modelo de entrada de gama deverá ter um único motor elétrico montado à frente com uma potência de 184CV e uma bateria de 40,7 kWh.
Por outro lado, o Aceman S deverá ter um motor mais potente de 218 CV emparelhado com uma bateria maior de 54,2 kWh.
