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Mazda MX-30 recebe melhorias para se manter apelativo

Ricardo Carvalho by Ricardo Carvalho
12/05/2022
in Atualidade, Destaques
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Mazda MX-30 recebe melhorias para se manter apelativo

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O primeiro veículo de produção 100% eléctrico da Mazda, o MX-30 foi alvo de um upgrade, Geração de 2022 que está já disponível para encomenda, para que em Julho cheguem à rede de concessionários essas primeiras unidades, num processo transversal ao mercado europeu.

Destaque nesta evolução é a melhor prestação nas vertentes do carregamento e dos equipamentos inerentes ao processo, bem como em melhorias na sonoridade da mecânica 100% eléctrica e novas opções de cores do MX-30, tanto no exterior como nos acabamentos interiores, numa gama que em Portugal se passa a compor de quatro níveis: Prime-Line, Exclusive-Line, Advantage e Makoto.

Os upgrades técnicos integrados no Mazda MX-30 tornam ainda mais fácil a sua utilização, num BEV que passa, a partir de agora, a suportar o carregamento AC trifásico de 11 kW. O carregamento rápido DC também foi melhorado, através do aumento de carga máxima que o veículo pode aceitar, de 40 para 50 kW, permitindo uma redução para apenas 26 minutos, dos tempos de carregamento rápido DC, cerca de 10 minutos menos do que na anterior versão.

Em complemento aos esquemas de cores interiores Modern Confidence (de base branca) e Industrial Vintage (castanha) disponíveis até à data, o MX-30 de 2022 introduz uma nova especificação Urban Expression, de base preta, para um estilo mais vincado ao seu design. Esse novo interior integralmente preto é pontuado por detalhes em cinzento e em branco nos estofos em tecido, do tipo ganga, bem como pela adopção de cortiça castanho-escura na consola e nas pegas e guarnições das portas.

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Em termos de carroçaria, a palete passa a contemplar um tom sólido e quatro cores metalizadas, a que se juntam quatro composições Multi-Tone, sendo aqui as novidades maiores os tons Jet Black e Zircon Sand, cor recentemente integrada noutros modelos da gama Mazda. Este bege natural inspirado na areia de zircónio reflete a herança da Mazda no domínio do fabrico de moldes de fundição, podendo ser conjugada com a cor preta, aplicada nos arcos que ligam os pilares A e C e ao tejadilho, completando-se o conjunto com o novo interior Urban Expression.

Outro dos esquemas Multi-Tone permite a adopção integral da cor Jet Black na totalidade da carroçaria, proposta também associada ao novo acabamento interior. Fruto do sucesso desde o seu lançamento, mantém-se na palete Multi-Tone o popular Soul Red Crystal, tonalidade que pode, a partir de agora, também ver-se conjugada com o tejadilho/arco dos pilares em preto, criando um visual mais desportivo.

Mecanicamente não se registam alterações no propulsor e-Skyactiv, tecnologia que combina um motor 100% eléctrico e uma bateria de iões de lítio de 35,5 kWh, gerando uma potência máxima de 107 KW / 145 cv e um binário máximo de 270,9 Nm. A aceleração dos 0 aos 100 km/h faz-se em 9,7 segundos, para um consumo energético que passa agora a ser de 17,9 kWh/100 km, mantendo-se naturalmente nulo o valor de emissões de CO2. Também a autonomia se mantém nos 200 km, extensível aos 265 km em ambiente urbano, superior à média de 48 km que os clientes europeus percorrem no seu quotidiano (valores combinados, WLTP).

Preços de Venda ao Público
– Prime-Line: 37.317 €
– Exclusive-Line: 38.267 €
– Advantage: 38.317 €
– Makoto: de 39.817 € a 42.017 €

Tags: Mazda. MX-30
Ricardo Carvalho

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