Era uma questão de tempo e paciência. Os construtores de automóveis colocam sempre como exemplo a evolução do telemóvel para perceber a evolução dos carros elétricos.
Bastava esperar e ter alguma paciência para perceber como aumentariam as autonomias e se reduziria o tempo de carga. No primeiro caso já se podem encontrar modelo medianamente acessíveis com uma autonomia superior a 500 km. Todavia, agora revelaram uma bateria que se carrega em 15 segundos, menos tempo do que o necessário para abastecer um carro com motor térmico.
Com esta combinação, desapareceriam os principais medos de todos os interessados em comprar um carro elétrico.
Trata-se de um projeto chamado SuperBattery. Os seus ideólogos asseguram que é totalmente viável e que pode ser produzida em série. Quem está por trás de todo este projeto é uma empresa com muito peso na indústria como é a Skeleton Technologies que a desenvolveu em colaboração com o Instituto de Tecnologia de Karlsruhe, na Alemanha.
Bateria de grafeno
Um dos segredos desta nova bateria estará no material em que é produzida. De acordo com os seus criadores, a base será de grafeno de carbono curvo, enquanto as que se utilizam na maioria dos carros elétricos à venda são de iões de lítio.
Dizem também que podem ser carregadas milhares de vezes sem viciar, graças a novs ultracapacitadores, algo que é impossível de utilizar nas baterias atuais, pois têm limitações no número de vezes que se pode utilizar o ciclo de carga rápida, pois podem perder propriedades. O sistema já foi patenteado, mas ainda não se encontra em produção em larga escala. O objetivo agora passa por iniciar testes com alguns dos mais queridos veículos elétricos do momento, como os Tesla, por exemplo.
