A Audi Sport mostrou a nova geração S3 nas opções Sportback e Sedan que se vão posicionar no topo da gama até ao momento do lançamento do novo RS3.
Debaixo do capô encontramos um motor 2 litros a gasolina que debita 306 CV e anuncia 400 Nm de binário. A unidade TFSi surge acoplada a uma transmissão S Tronic de sete velocidades e sistema de tração integral quattro, um “setup” que permite uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 4,8 segundos e velocidade máxima limitada eletronicamente aos 250 km/h.
A suspensão de série é multibraços no eixo traseiro que rebaixa a carroçaria em 15 mm, mas a suspensão desportiva com controlo do amortecimento pode ser equacionada em opção, melhorando conforto e dinâmica.
A travagem é reforçada por um “booster” elétrico e por quatro discos ventilados.
A estética é apelativa e é encabeçada pela greha singleframe, três entradas de ar e um pára-choques e capô mais generosos. Atrás, existem quatro saídas de escape e farolins escurecidos.
