A Xiaomi confirmou oficialmente que os seus automóveis vão chegar à Europa em 2027, e um dos modelos mais aguardados é o Skynomad N70 – um SUV com extensor de autonomia que já conquistou o mercado chinês.
Ao contrário do SU7 e do YU7, que são 100% elétricos, o N70 combina um motor elétrico com um motor a gasolina de 1,5 litros que funciona apenas como gerador para carregar a bateria quando esta se esgota. Está disponível em duas versões: o N70 Pro, com 282 cv e bateria de 52 kWh (351 km em modo elétrico e 1.351 km de autonomia total), e o N70 Max, com 416 cv e bateria de 76 kWh (505 km elétricos e 1.461 km totais).
O grande trunfo é o preço: na China, o N70 Pro custa a partir de 209.900 yuan (cerca de 28.000€), enquanto o N70 Max parte dos 239.900 yuan (cerca de 35.745€). Para comparação, o Tesla Model Y produzido na China é vendido por cerca de 263.500 yuan (39.270€) – e ainda assim é mais pequeno, pois o N70 mede 4,96 metros de comprimento, sendo 16 cm mais comprido e 8 cm mais largo que o Model Y standard.
O equipamento de série é generoso: bancos dianteiros com rotação de 180 graus, aquecimento e ventilação em todos os lugares, ecrã central de 16,1 polegadas, head-up display de 20 polegadas e sistema de áudio com 14 ou 25 colunas.
Com mais de 100.000 pré-reservas registadas na primeira semana na China, a Xiaomi parece estar a caminho de repetir o sucesso do SU7. Resta agora saber se o Skynomad N70 chegará à Europa com o mesmo preço agressivo – mas, com a confirmação oficial da marca, a concorrência, nomeadamente a Tesla, já está avisada.
