A Volvo pretende vender as suas ações da Polestar e concentrar-se no desenvolvimento dos seus próprios modelos de próxima geração.
No meio da rápida mudança das marés da indústria global de veículos elétricos, a Volvo Cars decidiu suspender o seu apoio financeiro à Polestar, o fabricante de automóveis elétricos que co-fundou com o fabricante de automóveis chinês Geely. A Volvo está agora a considerar a venda da sua participação na Polestar, tendo a Geely, que é o acionista maioritário da Volvo, como potencial comprador.
As difíceis condições de mercado significaram que a Polestar tem lutado para causar impacto no segmento de VE e anunciou no início deste mês que não cumpriu as suas metas de vendas em 2023, que já tinham sido reduzidas desde o início do ano.
A empresa chinesa “continuará a prestar todo o apoio operacional e financeiro” ao arranque, afirma a Volvo. O fabricante de automóveis sueco planeia continuar a colaborar estreitamente com a Polestar em I&D, fabrico e pós-venda – os veículos da startup podem atualmente ser reparados nos concessionários Volvo.
Em seu nome, a Polestar expressou o seu entusiasmo com a perspetiva de a Geely Sweden Holding se tornar um novo acionista direto. Thomas Ingenlath, CEO da Polestar, comentou: “Com a expansão da nossa gama de automóveis exclusivos e de alta performance, a Polestar encontra-se numa das fases mais promissoras do seu desenvolvimento. Aumentámos com sucesso a produção e iniciámos as vendas do Polestar 4 na China, Europa e Austrália, e esperamos que o Polestar 3 comece a ser entregue aos clientes este verão. Esperamos ansiosamente uma maior colaboração com a Volvo Cars e a oportunidade de alavancar maiores sinergias com a Geely em tecnologias viradas para o futuro.”
A mudança foi recebida com uma resposta positiva dos investidores, com os preços das acções da Volvo a subirem 40% após o anúncio, relata a Reuters. No entanto, pode pôr em causa o futuro da Polestar, que tinha como objetivo tornar-se uma empresa rentável em 2025.
