Um novo protótipo radical, denominado ID.DIN T14, surgiu no Instagram do chefe de design da VW, Andreas Mindt, reavivando esperanças de um regresso do mítico desportivo Scirocco, agora em versão elétrica.
O modelo, com linhas futuristas que lembram um coupé compacto e tradicional, apresenta um habitáculo em forma de cúpula, jantes aerodinâmicas e uma estética muito impactante.
Euforia durou pouco
No entanto, fontes da Volkswagen confirmaram à revista Auto Motor und Sport que se trata apenas de um “exercício de design livre”, desenvolvido no âmbito de um projeto de estágio do jovem designer Fabian Reitz, e não um antecipação de um modelo de produção.
O próprio Mindt explicou que estes estudos visam estimular o debate interno sobre novas proporções, aerodinâmica e tecnologias futuras, além de dar visibilidade a novos talentos. Embora ideias pontuais possam vir a influenciar trabalhos futuros, não há qualquer plano concreto para produzir o ID.DIN T14 nem, para já, para ressuscitar o Scirocco.
Fabricado em Palmela entre 2006 e 2015
O Volkswagen Scirocco foi produzido em três gerações, mas com um longo intervalo no meio. A produção original ocorreu entre 1974 e 1992 (abrangendo a Geração I e II).
Após uma pausa, a terceira e última geração foi produzida em Portugal entre 2008 e 2017, na fábrica da Volkswagen Autoeuropa em Palmela.
