A Aridge, subsidiária da XPENG dedicada a carros voadores, iniciou a produção-piloto na primeira fábrica do mundo projetada para fabricar estes veículos em escala industrial, localizada em Guangzhou, China.

Com uma capacidade anual planeada de até 10.000 módulos de aeronaves, a fábrica representa um marco decisivo na comercialização do transporte de próxima geração. As operações iniciais focam-se na verificação de processos, testes de equipamento e produção de protótipos para certificação de “aeronavegabilidade”, alicerçando o caminho para a produção em série e entregas em massa previstas para 2026.

O que é, realmente, o “Land Aircraft Carrier”?

Diferente do que a expressão “carro voador” pode sugerir, o produto da Aridge não é um automóvel que magicamente adquire asas. Trata-se de um sistema modular composto por duas partes distintas:

Um veículo terrestre: Com três eixos e seis rodas (6×6), mede aproximadamente 5,5 metros de comprimento e funciona como uma “nave-mãe” ou “veículo portador”. Projetado para vias públicas, pode ser conduzido com uma carta de condução padrão e estacionado em lugares de estacionamento comuns.
Um módulo aéreo destacável: Guardado na traseira do veículo terrestre, é uma aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) para dois ocupantes.

A separação e reconexão entre os módulos são automatizadas. Para o voo, o módulo aéreo destaca-se e estabiliza automaticamente os seus seis braços com rotores. Esta configuração classifica-o tecnicamente mais como um veículo modular de transporte multimodal do que propriamente carros voadores.

Uma escala industrial

A nova fábrica em Guangzhou é a espinha dorsal que transforma este conceito em realidade. Projetada sob o princípio “refinado, inteligente e verde”, a instalação utiliza energia fotovoltaica e um sistema digital de gestão de energia para minimizar as emissões de carbono.

Capacidade de Produção em Números:

Área total: 120.000 metros quadrados
Capacidade inicial: 5.000 unidades por ano
Capacidade total: 10.000 unidades por ano
Ritmo em plena capacidade: Uma aeronave montada a cada 30 minutos

A fábrica é dividida em cinco oficinas especializadas: compostos (para peças de fibra de carbono), propulsão, montagem, pintura e integração final, garantindo controlo sobre todo o processo de fabrico.

Um voo simples para um mercado pronto

A Aridge assegura que a operação do módulo voador será acessível. O veículo oferece modos de voo manual e automático. No modo automático, é possível realizar levantar e aterrar com um único toque, além de navegação autônoma com planeamento inteligente de rotas.

A empresa afirma que os utilizadores podem aprender as operações básicas de voo em apenas cinco minutos, eliminando a necessidade de se tornar um piloto experiente.

O mercado parece estar a responder com entusiasmo. A empresa já reporta milhares de pedidos antecipados, com números citados variando entre quase 5.000 e mais de 7.000 unidades. O preço está previsto para ser inferior a 2 milhões de Yuans (aproximadamente 277 mil dólares americanos).

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