Já há muito que havia sido anunciado, mas ainda não se sabia que motor teria o novo 500 com motor de combustão.
O 500 elétrico não tem alcançado as vendas desejadas pela marca, por isso era preciso fazer alguma coisa. Assim, a marca anunciou uma versão híbrida a gasolina e agora revelou qual o motor que a equipa.
O CEO da marca, Olivier François, diz que este é o 500 para pessoas reais, o 500 pragmático, o que pode ser adquirido por qualquer um, até porque em Itália o preço arranca nos 17 mil euros. Custa menos 7500 euros que o elétrico, é dinheiro!
A marca diz que o 500 híbrido vai ser comercializado nas mesmas carroçarias do elétrico, coupé, cabrio e trepíuno (3+1), sendo que este último conta com uma porta adicional traseira que abre ao contrário do lado do passageiro.
Assim, o 500 vai passar a disponibilizar um pequeno motor 1.0 litros a gasolina de três cilindros em forma de unidade híbrida que debita 70 CV de potência e surge acoplado a uma caixa de velocidades manual. Este motor provém da geração anterior do 500 e até do Panda, ou seja, é um motor da família Firefly.
Se esta versão for um sucesso, pode tornar-se um caso complicado para a marca, até porque necessita de atingir metas médias de CO2 e claro que mais um motor a gasolina não ajuda.
