Um Ariya com painéis fotovoltaicos de alta eficiência integrados no capot, tejadilho e porta da bagageira, é a aposta da Nissan para o futuro dos veículos elétricos.
Por enquanto, é apenas um protótipo, um primeiro teste para a mobilidade limpa do futuro, com os painéis solares a cobrirem a viatura para recarregar as baterias, uma ideia que pode ser difícil de implementar.
No entanto, os engenheiros da equipa de Planeamento Avançado de Produtos da Nissan, no Dubai, e da equipa de Planeamento de Grupos Motopropulsores, em Barcelona, dotaram um Nissan Ariya com 3,8m2 de painéis fotovoltaicos de alta eficiência. Estes painéis solares à base de polímeros e vidro convertem a luz solar em energia DC, gerida por meio de um sistema avançado desenvolvido para otimizar o uso de energia e diminuir a necessidade de se usar carregadores elétricos externos.
Segundo os testes da Nissan, estes painéis fotovoltaicos podem proporcionar até 23 km de autonomia extra por dia. Além disso, em idades com elevada exposição solar, como Barcelona, o veículo consegue produzir energia para uma autonomia solar média de 17,6 km. Dependendo da utilização, os condutores conseguem reduzir a frequência de carregamento em 35% a 65% e numa viagem de duas horas de 80 km, esta solução pode produzir 0,5 kWh de energia limpa, adicionando até 3 km de autonomia gratuita e sem emissões.
Para a Nissan, esta nova solução sinaliza uma mudança importante: o automóvel deixa de ser apenas um consumidor de eletricidade para tornar-se um gerador autónomo. Além disso, ao explorar o carregamento solar como uma solução integrada para veículos elétricos, a Nissan continua a inovar em direção à sua ambição global de alcançar a neutralidade carbónica em todo o ciclo de vida dos seus produtos e operações até 2050.
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