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Land Rover Defender recebe melhorias tecnológicas

Ricardo Carvalho by Ricardo Carvalho
29/05/2025
in Atualidade, Destaques
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Land Rover Defender recebe melhorias tecnológicas

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A gama Defender 4×4 está agora mais distinta e pronta para a aventura do que nunca, graças aos acabamentos atualizados, ao design e às melhorias tecnológicas incorporadas nos modelos 90, 110 e 130 – incluindo o Defender OCTA.

As atualizações em toda a gama Defender incluem um novo design de faróis com detalhes exclusivos e faróis de nevoeiro de série, bem como farolins traseiros à face com acabamento fumado. Uma paleta renovada de cores e acabamentos exteriores contemporâneos, incluindo Woolstone Green e Borasco Grey, é complementada por pormenores maximizados e materiais atualizados.

No interior, um ecrã tátil maior, de 13,1 polegadas, proporciona um controlo ainda mais intuitivo do sistema de informação e entretenimento.

DefenderAs atualizações tecnológicas incluem, pela primeira vez, a opção de Controlo de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo Fora de Estrada no Defender1, tornando ainda mais fácil a condução com conforto em terrenos difíceis. Em complemento, o Defender 130 encontra-se agora disponível com a opção de compressor integrado para ajustar facilmente a pressão dos pneus durante aventuras em vários tipos de terreno.

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O Defender OCTA, o herói da performance extrema, beneficia da nova cor exterior exclusiva Sargasso Blue, de um exterior Patagonia White com Película Protetora Mate (também disponível nos modelos 5,0 litros V8) e de detalhes em Textured Graphite táctil no mais recente programa de atualizações.

DefenderO exterior robusto do Defender incorpora superfícies otimizadas para os novos para-choques dianteiro e traseiro – com acabamentos em Silicon Silver ou Carpathian Grey Satin na maioria dos modelos – e um novo padrão texturado para as inserções do capot e grelhas laterais, criando um aspeto robusto e aventureiro. Todos os modelos passam a incorporar tampas centrais das jantes novas em Gloss Black com a marca Defender.

Os faróis redesenhados proporcionam uma nova assinatura distinta quando acesos, enquanto os farolins traseiros à face apresentam agora um acabamento fumado para um aspeto limpo e visibilidade melhorada, iluminando o caminho à frente em todas as aventuras. Além disso, uma barra da grelha em Gloss Black é agora de série, complementada por um logótipo oval escuro.

Encontra-se também disponível um novo design de jantes de liga leve de 22 polegadas com sete raios Diamond Turned Dark Grey e novas cores exteriores. A cor cinza metalizada, Borasco Grey é inspirada na mina de prata Borasco na Califórnia, com um acabamento fino e brilhante. Em contrapartida, Woolstone Green inspira-se na cascata de Woolstone, no Reino Unido. O acabamento verde profundo alude às paisagens rurais britânicas com tons quentes energizados por toques de alumínio médio e acentos de mica amarela espessa.

No interior, o novo ecrã tátil de 13,1 polegadas do sistema de informação e entretenimento disponibiliza toda tecnologia do Defender aos ocupantes da primeira fila através de um ecrã maior, acima do seletor de velocidades ergonomicamente reposicionado no tablier.
O design mais recente da consola central permite que os clientes tirem o máximo partido do espaço disponível.

DefenderO novo Monitor de Atenção do Condutor3 incorpora uma câmara virada para o condutor para proporcionar segurança adicional. Ao monitorizar o olhar do condutor, o sistema apresenta alertas audiovisuais para auxiliar a garantir que está a prestar atenção à estrada e pode ser ajustado, ativado ou desativado através do menu de assistência ao condutor.

O Defender OCTA é o herói da performance extrema da imparável família Defender, com o V8 Biturbo de 4,4 litros e 635 CV, suspensão inovadora 6D Dynamics, bancos Body and Soul e um modo OCTA dedicado para utilização fora de estrada.

Leia também: Regresso ao básico: Land Rover ‘destapa’ Defender V8

O Defender mais rápido e mais capaz tem uma paleta de cores revista para uma escolha ainda maior. Em complemento às cores atuais Charente Grey e Petra Copper, os clientes podem agora selecionar Borasco Grey e a nova Sargasso Blue. Sargasso Blue tem um brilho rústico que faz lembrar o Mar dos Sargaços.

Para além da Película Protetora Mate existente, disponível em todos os exteriores do Defender OCTA, os clientes podem agora optar pelo revestimento Patagonia White Matte Wrap (também disponível nos modelos V8 de 5,0 litros). Inspirado nas montanhas nevadas de Santa Cruz, no Arizona, nos EUA, apresenta um exterior branco nítido e distinto, com um acabamento suave e mate.

O exterior do Defender OCTA é realçado por um novo acabamento em Textured Graphite, que proporciona ao Defender mais capaz e durável um aspeto ainda mais robusto. Com uma superfície mate e flocos metálicos de alta intensidade, transmite uma verdadeira sensação de luxo robusto. Os principais pontos de contacto no exterior incluem os para-choques dianteiro e traseiro, as inserções das grelhas do capô, as molduras das grelhas laterais e o anagrama do capot em dois componentes com acabamento exterior em Phosphor Bronze.
Em complemento, o Defender OCTA pode agora ser equipado com acabamentos exteriores e interiores em Chopped Carbon Fibre como opção, em conjunto com outras opções de personalização, incluindo a Película Protetora Mate, quatro cores interiores e uma gama de combinações de jantes e pneus, incluindo jantes em liga leve forjadas de 20 polegadas.

Os packs de acessórios opcionais do Defender permitem aos clientes personalizar o seu veículo e incluem o Pack Explorer, o Pack Adventure e o Pack Urban. Os novos acessórios individuais incluem variações em preto do Porta Bagagens Expedition, das Barras Transversais e Proteção Inferior Dianteira, enquanto a proteção traseira se encontra também agora disponível num acabamento escuro, para além do acabamento brilhante atual.

Entrar e sair do Defender é mais fácil do que nunca, graças aos degraus laterais fixos ou amovíveis, enquanto as capacidades de aventura do Defender OCTA são maximizadas com um guincho especialmente integrado com capacidade de 4500 kg e cobertura em fibra de carbono cortada, e o Defender 130 encontra-se agora disponível com a opção de compressor integrado – perfeito para encher os pneus após condução com pressões baixas em areia macia. Em complemento, os decalques no capot em preto mate foram atualizados com o novo anagrama Defender em todas versões, 90, 110 e 130.

Tags: Land Rover Defender
Ricardo Carvalho

Ricardo Carvalho

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