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Hyundai Kauai híbrido: interior em 360 graus

Henrique Lopes by Henrique Lopes
01/04/2024
in Atualidade, Destaques, Lançamentos, Mundo Automóvel
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Hyundai Kauai híbrido: interior em 360 graus

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É o mais recente reforço da gama do SUV urbano.

A Hyundai contina a lançar novas versões do seu SUV mais urbano, o Hyundai Kauai. Este modelo, que chegou ao mercado com motores a gasolina, a gasóleo e numa variante 100% elétrica, estreia uma motorização híbrida que recebe a denominação Hyundai Kauai híbrido e o seu interior adota a linha da nova gama, apresentada em 2018.

A nova versão combina um motor a gasolina e elétrico e pretende rivalizar com o seu companheiro de motorização Kia Niro, na sua variante híbrida convencional. Ao mesmo tempo, este conjunto propulsor está presente no Hyundai IONIQ, outro dos modelos que a marca coreana utilizou como ponta de lança para a sua gama ECO.

A Hyundai não introduziu muitas alterações no Kauai Hybrid relativamente às versões com motorizações térmicas. Ao contrário do que acontece no Hyundai Kauai Electric, o novo modelo asiático conta apenas com o assistente de condução ECO e um painel de instrumentos específico.

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Design interior herdado

Através de indicações, este assistente ajuda à obtenção da condução mais eficiente possível. Para o efeito recorre aos nossos parâmetros durante a condução e à informação do sistema de navegação. Os dados recolhidos servem para a disponibilização de mensagens que indicam onde é necessário acelerar ou travar para aproveitar os desníveis da estrada e maximizar a autonomia do veículo.

Primeiro Hyundai com holograma

A nova geração do Hyundai Kauai, incluindo este híbrido, foi a primeira a integrar o Head-up display no seu interior, que projeta, diretamente nos olhos do condutor, os parâmetros de condução básicos, como a velocidade, o modo de condução ou o nivel de combustível.

Além deste prático extra, o Hyundai Kauai híbrido integra diversos assistentes, presentes também nas outras versões: travagem de emergência, alerta de manutenção da faixa de rodagem, detetor de fatiga, assistente de máximos, alerta de ângulo morto e de colisão traseira. Por sua vez, a mala conta com 340 l de capacidade, em linha com os rivais do seu segmento. Opcionalmente, está disponível o teto panorámico retrátil ou a imagem 360.

Foto 360: Paloma Soria.

Tags: Coches 2019Coches HíbridosHyundaiKona
Henrique Lopes

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