BMW SÉRIE 5
É lançado no mercado praticamente ao mesmo tempo do Classe E e já tem preço. A partir de 62 500 euros. Esta geração, a oitava, cresceu consideravelmente até aos 5,06 m de comprimento, posicionando-se assim no topo do segmento. Ganha habitabilidade, enquanto a brilhante bagageira chega aos 520 litros. O posto de condução exibe dois generosos ecrãs digitais seguidos, em disposição convexa (BMW Curved Display), aos quais se junta um Head-up display de realidade aumentada. O ecrã multimédia (14,9”) permite jogar videojogos graças à tecnologia Air Console, que converte um smartphone num comando. No lançamento, será vendido em versões a gasolina 520i com 208 CV e turbodiesel 520d de 197 CV, ambas mild hybrid e com caixa automática de oito relações. Em 2024, a gama vai crescer com a adição de alternativas híbridas plug-in (299 e 489 CV). Pela primeira vez existirá uma opção i5 totalmente elétrica, com 340 ou 600 CV, e até 579 km de autonomia. Tecnologicamente dispõe de estabilização ativa ao adornar da carroçaria.
