A marca italiana De Tomaso esqueceu-se dos elétricos e apresentou um motor a gasolina de 900 CV que cheira a 1990 e sobe às 12.300 rotações!
Os milionários que gostam de acordar vizinhos podem festejar: a De Tomaso revelou finalmente o motor V12 que vai equipar o seu hiperdesportivo P900. Foram precisos quatro anos a trabalhar no assunto. O resultado? Este 6,2 litros de 900 CV, que pesa apenas 220 kg.
A De Tomaso jura que é o V12 de produção mais pequeno e mais leve de sempre. E faz sentido: o carro que vai receber esta máquina pesa 900 kg em seco. Fazendo as contas, dá uma relação peso-potência de 1 para 1.
A disposição em V a 60 graus ajuda a reduzir vibrações e permite que o motor respire, mas talvez o mais impressionante é o red line às 12.300 rpm. Isto é mais do que muitos carros de corrida dos anos dourados.
18 unidades apenas
A De Tomaso também pensou no resto: aerodinâmica ativa com asas traseiras estilo DRS, caixa sequencial da Xtrac, tração traseira e muita, muita diferença em relação ao P72. A marca tinha anunciado o P900 em 2022 com a promessa de usar um V10 provisório enquanto o V12 não ficava pronto. Quatro anos depois, a desculpa acabou. O V12 está aí. E está lindo.
Vão ser fabricadas 18 unidades. O preço ronda os 3 milhões de euros.
Fonte: De Tomaso
