Conhecidos os sete finalistas ao galardão que distingue o Carro do Ano em Portugal, votação que conta com a participação da Revista Carros e Motores, na pessoa do seu Diretor, o jornalista Miguel Rodrigues, o lote exemplifica bem a tendência atual do mercado, com os elétricos em franca maioria, mas com os combustão a terem também uma palavra a dizer.
A lista de finalistas que vai suceder ao BYD Seal:
– BYD Sealion 7; 100% elétrico
– Citroën C3; híbrido e elétrico
– CUPRA Terramar; motores de combustão e híbridos
– Dacia Duster; motores de combustão e híbridos
– Kia EV3; 100% elétrico
– Peugeot 3008; híbridos e elétrico
– Renault 5 E-Tech; 100% elétrico
