A BYD deu um passo decisivo para acelerar a adoção da mobilidade elétrica ao apresentar o novo sistema FLASH Charging, capaz de fornecer até 1.500 kW através de um único conector.
A nova tecnologia, combinada com a segunda geração da Blade Battery, promete tempos de carregamento inéditos na mobilidade elétrica: dos 10% aos 70% em apenas cinco minutos e até 97% em nove minutos. Mesmo em condições extremas, como temperaturas de –30 °C, a marca garante que é possível carregar de 20% a 97% em doze minutos.
A nova Blade Battery 2.0 não se destaca apenas pela velocidade. Graças a um aumento de 5% na densidade energética, permite autonomias superiores a 1.000 km segundo o ciclo chinês CLTC. A BYD sublinha que estes avanços foram alcançados sem comprometer a segurança, tendo a bateria superado testes rigorosos, incluindo perfuração durante carregamento ultrarrápido, sem ocorrência de fuga térmica ou incêndio.
Por seu lado, o FLASH Charger, introduz um design suspenso em T que pretende resolver problemas comuns nas estações de carregamento atuais, como cabos pesados e conectores que tocam no chão. A marca já instalou mais de 4.200 estações na China e prevê chegar às 20.000 até ao final de 2026. Para ultrapassar limitações da rede elétrica, cada estação integra um sistema de armazenamento que funciona como reservatório energético e amplificador de potência.
Este sistema utiliza uma bateria que é recarregada a velocidades mais reduzidas e funciona simultaneamente como reservatório energético – evitando sobrecargas na rede – e como amplificador de potência para permitir carregamentos de elevada potência.
O primeiro modelo a chegar à Europa com esta tecnologia será o Denza Z9GT, o novo topo de gama da marca premium do grupo BYD. As especificações finais para o mercado europeu serão anunciadas em breve, assim como o plano de expansão internacional das estações FLASH Charging.
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