fbpx
Revistacarros
  • Home
  • Videos
  • Atualidade
  • Ensaios
  • PROJETO VVE
  • Comerciais e Pesados
  • Assinaturas
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Motomais
  • Offroad Moto
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Revistacarros
  • Home
  • Videos
  • Atualidade
  • Ensaios
  • PROJETO VVE
  • Comerciais e Pesados
  • Assinaturas
No Result
View All Result
Revistacarros

Alfa Romeo Giulia e Stelvio na Europa até 2027

Virgilio Machado by Virgilio Machado
26/02/2026
in Atualidade, Destaques
A A
Giulia e Stelvio Quadrifoglio

Share on FacebookShare on Twitter
FacebookXRedditEmailWhatsApp

A Alfa Romeo confirmou que o Giulia e o Stelvio, dois modelos que têm por base a plataforma Giorgio, não vão ser descontinuados antes de 2027.

Reafirmando o seu compromisso, a Alfa Romeo anunciou a reabertura das encomendas para o Giulia e o Stelvio Quadrifoglio na Europa a partir do início de março. Essa decisão faz parte da estratégia da marca de estender a produção dos atuais Giulia e Stelvio até 2027, atendendo aos pedidos dos entusiastas e mantendo a ligação com dois modelos icónicos da família Biscione.

Stelvio Quadrifoglio

“O Quadrifoglio é a expressão mais autêntica da desportividade da Alfa Romeo e dos nossos carros, projetado para verdadeiros apaixonados por dirigir, com o foco sempre no condutor. Temos a certeza de que ele continuará a inspirar o nosso futuro. Um agradecimento especial à nossa rede de vendas, a principal embaixadora da marca, que constrói e consolida o relacionamento com os nossos clientes diariamente, transformando a paixão pelo produto e a expertise técnica numa experiência premium, em consonância com os valores de excelência e desempenho que definem a Alfa Romeo”, disse Santo Ficili, CEO da Alfa Romeo, em comunicado.

Stelvio Quadrifoglio

Related Post

McLaren W1 Amalgam

Este McLaren W1 custa 18 mil euros, mas não pode ser conduzido

26/02/2026
Teaser renovado Cupra Born

CUPRA prepara ofensiva elétrica que arranca com o renovado Born

26/02/2026
Carregamento movel Galp

Galp estreia carregador móvel “Plug & Play” com tecnologia espanhola

26/02/2026
Stellantis condução autónoma

Stellantis anuncia prejuízo de 22,3 mil milhões em 2025

26/02/2026

Os dois modelos combinam um potente motor V6 biturbo de 2.9 litros com 520 cv — disponível com tração traseira no Giulia ou integral Q4 no Stelvio —, diferencial mecânico de deslizamento limitado e materiais ultraleves como fibra de carbono no capô, splitter ativo, eixo de transmissão e escape Akrapovič de som grave e inconfundível.

Giulia Quadrifoglio

A dinâmica de condução privilegia o equilíbrio perfeito entre leveza, rigidez e distribuição de peso 50:50, com rodas de 19″ (Giulia) ou 21″ (Stelvio) de cinco furos, pinças de freio cinza superdesportivas e bancos Sparco Racing em couro/Alcantara. As cores disponíveis incluem Rosso Etna, Verde Montreal, Blu Misano, Grigio Vesuvio, Nero Vulcano e Rosso Alfa, evocando o heritage das corridas.

Giulia Quadrifoglio

Esta jogada estratégica surge num contexto em que a Alfa Romeo equilibra a transição para a eletrificação com a preservação do seu ADN desportivo, garantindo que os Quadrifoglio continuem a inspirar gerações de puristas da condução.

Giulia e Stelvio Quadrifoglio

Leia também:

Alfa Romeo Tonale renovado com inspiração no 33 Stradale

 

Tags: 2027Alfa RomeoAlfa Romeo Giulia QuadrifoglioEuropaSanto FiciliStelvioStelvio Quadrifoglio
Virgilio Machado

Virgilio Machado

Related Posts

McLaren W1 Amalgam
Atualidade

Este McLaren W1 custa 18 mil euros, mas não pode ser conduzido

by Virgilio Machado
26/02/2026
Teaser renovado Cupra Born
Atualidade

CUPRA prepara ofensiva elétrica que arranca com o renovado Born

by Virgilio Machado
26/02/2026
Carregamento movel Galp
Atualidade

Galp estreia carregador móvel “Plug & Play” com tecnologia espanhola

by Virgilio Machado
26/02/2026
Next Post
Teaser renovado Cupra Born

CUPRA prepara ofensiva elétrica que arranca com o renovado Born

McLaren W1 Amalgam

Este McLaren W1 custa 18 mil euros, mas não pode ser conduzido

  • Trending
  • Comments
  • Latest
Este é um Porsche 911 Carrera RS 2.7 Safari que todos podem comprar

Este é um Porsche 911 Carrera RS 2.7 Safari que todos podem comprar

13/03/2024
Vídeo – Tesla Cybertruck – Nunca vimos nada assim!

Vídeo – Tesla Cybertruck – Nunca vimos nada assim!

13/05/2024
Vídeo – Os renovados Skoda Scala e Kamiq

Vídeo – Os renovados Skoda Scala e Kamiq

12/02/2024
Dacia apresenta evoluções nos modelos Sandero, Sandero Stepway e Jogger. Nome Logan está de volta ao mercado

Dacia apresenta evoluções nos modelos Sandero, Sandero Stepway e Jogger. Nome Logan está de volta ao mercado

19/02/2024

Toyota Corolla 2019: interior em 360 graus

0
Hyundai Kauai híbrido: interior em 360 graus

Hyundai Kauai híbrido: interior em 360 graus

0
bmw serie 3 interior

BMW Série 3 2019: interior em 360 graus

0
tractor más rápido del mundo

Aí está o trator mais rápido do mundo: 1.000 CV e 217 km/h de velocidade máxima

0
McLaren W1 Amalgam

Este McLaren W1 custa 18 mil euros, mas não pode ser conduzido

26/02/2026
Teaser renovado Cupra Born

CUPRA prepara ofensiva elétrica que arranca com o renovado Born

26/02/2026
Giulia e Stelvio Quadrifoglio

Alfa Romeo Giulia e Stelvio na Europa até 2027

26/02/2026
Carregamento movel Galp

Galp estreia carregador móvel “Plug & Play” com tecnologia espanhola

26/02/2026

Sobre

Noticias do setor automóvel, novidades e ensaios.

Informação importante

Assinaturas
Contactos
Estatuto Editorial
Política de Privacidade
Termos e condições

Tags

100% elétrico Audi Baterias BMW BYD carros elétricos China Citröen CUPRA Elétrico Elétricos Europa Ferrari FIAT Ford Honda Hyundai KIA Lexus Marcas Mazda Mercado Mercedes Mercedes-Benz Mobilidade elétrica Nissan Opel Peugeot Porsche Portugal Produção Radares Renault Revista Carros & Motores SEAT Stellantis SUV tecnologia Tesla Toyota Vendas Videos Volkswagen Volvo Škoda

GRUPO V

Motosport
Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

© 2025 RevistaCarros

No Result
View All Result
  • Home
  • Videos
  • Atualidade
  • Ensaios
  • PROJETO VVE
  • Comerciais e Pesados
  • Assinaturas

© 2025 RevistaCarros

Go to mobile version