A Mitsubishi quer regressar em força ao SEMA Show, onde não está presente desde 2012, e já começou a criar expectativa em torno da edição de 2026 do maior salão mundial dedicado à personalização automóvel, que decorre de 3 a 6 de novembro nos EUA.

A marca japonesa anunciou a estreia mundial do novo Outlander Diamond Trail Edition 2028, uma versão especialmente desenvolvida para os amantes da aventura e da condução fora de estrada, posicionando-se como uma resposta direta a rivais como o Toyota RAV4 Woodland, Subaru Forester Wilderness, Honda CR-V TrailSport e Ford Bronco Sport Badlands.

Mitsubishi transforma o Outlander num verdadeiro SUV de aventura

Depois da apresentação da renovada geração do Pajero, a Mitsubishi volta agora as atenções para o seu modelo mais vendido no mercado norte-americano. O Outlander Diamond Trail Edition, que a marca descreve como o Outlander mais competente e preparado para a aventura alguma vez comercializado na América do Norte, surge como o novo porta-estandarte da gama aventureira da marca, recebendo um conjunto de melhorias específicas para enfrentar terrenos mais exigentes.

Entre as novidades destaca-se a introdução do novo modo de condução Rock, concebido para otimizar o desempenho em pisos difíceis. Este sistema melhora a gestão da travagem e reduz o risco de perda de tração, garantindo uma resposta mais rápida do sistema de tração integral Super All-Wheel Control (S-AWC).

O painel de instrumentos digital passa também a disponibilizar informações específicas para utilização fora de estrada, incluindo o ângulo das rodas dianteiras, o nível de escorregamento de cada roda e a atuação do controlo de tração.

Outra novidade importante é a possibilidade de manter ativo o sistema de câmaras multivisão até aos 30 km/h, facilitando a navegação em percursos técnicos. Ao selecionar o modo Rock, o sistema de controlo de descida é ativado automaticamente, ajudando o condutor a manter uma velocidade constante e segura em declives acentuados.

Visual mais agressivo e capacidades reforçadas

No exterior, o Outlander Diamond Trail Edition adota uma imagem significativamente mais robusta. A grelha frontal em preto mate, os detalhes escurecidos do conceito Dynamic Shield e os faróis com acabamento negro reforçam o carácter aventureiro do modelo.

Os para-choques dianteiro e traseiro foram redesenhados para melhorar os ângulos de ataque e de saída, aumentando a capacidade de superar obstáculos em trilhos mais exigentes. A receita inclui ainda novos alargamentos dos guarda-lamas, jantes exclusivas de 18 polegadas em preto, pneus todo-o-terreno Nexen Roadian ATX e barras de tejadilho elevadas.

Interior exclusivo e nova cor inspirada nos trilhos

O habitáculo também recebeu atenção especial. O Diamond Trail Edition apresenta revestimentos exclusivos em cinzento-escuro com propriedades repelentes à água e costuras em tom cáqui, criando um ambiente pensado para utilização ao ar livre.

Os acabamentos em preto mate, cromado escurecido e metal acetinado contribuem para uma atmosfera mais sofisticada e funcional. O emblema exclusivo Diamond Trail Edition surge aplicado nos bancos, painéis das portas e tapetes, reforçando a identidade desta variante.

A complementa o conjunto de novidades surge ainda a inédita cor Trail Green Metallic, um tom verde metálico inspirado nos percursos de montanha e na filosofia de exploração que define esta nova versão.

Com esta proposta, a Mitsubishi mostra que pretende reforçar a sua presença no segmento dos SUV de aventura e desafiar alguns dos nomes mais conceituados da categoria com aquele que promete ser o Outlander mais radical alguma vez produzido.