Desde o seu início em 1966, o Toyota Corolla já assumiu várias formas: berlina, carrinha ou coupé. Esta liberdade para usar a marca em tantos estilos ajudou-a a tornar-se no carro mais vendido de sempre, com mais de 57 milhões de unidades.
Agora, a 13.ª geração prepara-se para uma transformação radical. O protótipo apresentado já no Salão de Tóquio de 2025 revela um design totalmente novo, que abandona por completo as linhas familiares e conservadoras do modelo.
Formato liftback na linha do novo Prius
O Toyota Corolla redesenhado poderá chegar já no próximo ano, com uma mudança radical de abordagem. Segundo a Car & Driver, o tradicional sedan poderá dar lugar a um novo formato liftback, que combina as actuais versões sedan e hatchback num só modelo — algo que faz sentido, já que a Toyota pretende reduzir o número de variantes para aumentar a rentabilidade.
O carro deverá assentar numa versão actualizada da plataforma TNGA-C e poderá oferecer até quatro tipos de motorização. O híbrido deverá usar um novo motor 1.5 de quatro cilindros, com cerca de 134 cv, potência semelhante à actual, mas com eficiência de combustível 10 a 20% superior, podendo ter tracção integral opcional. Haverá também uma versão híbrida plug-in, com bateria maior e motor eléctrico mais potente, e uma variante 100% eléctrica, que poderá ter dois motores, tracção integral e pelo menos 402 km de autonomia. Por fim, as versões a gasolina deverão contar com motores turbo 1.5 ou 2.0, enquanto o GR Corolla deverá receber um 2.0 turbo com até 395 cv.
