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A Geely criou o “Defender chinês”

Vitor Mendes by Vitor Mendes
10/09/2026
in Atualidade, Destaques
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A Geely criou o “Defender chinês”

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A Geely já chegou a Portugal com uma gama de três modelos com o formato SUV da moda e vocação urbana, mas este que é um dos maiores fabricantes da China tem no catálogo o carro que poderia mudar a realidade do segmento do todo-o-terreno nacional. Chama-se Galaxy Cruiser 700 e é uma espécie de “Defender chinês”.

Sob o capot, o Cruiser 700 esconde um sistema híbrido plug-in que combina um motor 2.0 turbo a gasolina com três motores elétricos — um no eixo dianteiro e dois no traseiro. O resultado é uma potência combinada de 830 kW, o equivalente a 1.113 cv, mais do dobro do que oferece o Defender Octa, atualmente o modelo mais potente da marca britânica. Esta mecânica permite ao SUV chinês atingir uma relação peso-potência de 392 cv por tonelada, um valor de topo entre os veículos todo-o-terreno de produção em série.

Autonomia e capacidades off-road de topo

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Apesar do foco na potência, o Cruiser 700 não descura a eficiência. Equipado com a bateria Golden Short Blade de 70 kWh, desenvolvida internamente pela Geely, oferece uma autonomia em modo 100% elétrico até 350 km, enquanto a autonomia total combinada ultrapassa os 1.100 km. A arquitetura elétrica de 900 volts promete carregamentos rápidos, ainda que os valores oficiais não tenham sido revelados. Em termos de capacidades fora de estrada, o SUV conta com tração integral gerida por inteligência artificial, vetorização ativa de torque, função “crab walk” para andar em diagonal, e a capacidade de fazer “tank turns” para girar sobre o próprio eixo. A travessia de água é possível até 800 mm de profundidade, e os ângulos de ataque e saída de 30° e 31°, respetivamente, reforçam a sua vocação aventureira.

Interior tecnológico e confortável

No habitáculo, o destaque vai para o ecrã central generoso e a preservação de botões físicos para funções essenciais — uma escolha acertada para quem utiliza o veículo em terrenos difíceis. O conforto é assegurado por bancos com massagem, aquecimento e ventilação, sistema de som com 23 colunas e uma mala com capacidade superior a 1.000 litros, sem esquecer o gerador de oxigénio e o sistema de purificação de ar.

Chegada à Europa confirmada

Embora o modelo tenha sido apresentado em Milão como parte da sua digressão internacional, a Geely já confirmou que o Cruiser 700 chegará ao Reino Unido em 2028, com versões de volante à direita também previstas para a África do Sul e Austrália. A expansão para o resto da Europa, incluindo Portugal, ainda não tem data oficial, mas a aposta da marca no Velho Continente é clara. Com este lançamento, a Geely deixa claro que veio para incomodar os gigantes do segmento dos SUV robustos.

Vitor Mendes

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