Com a ajuda da BMW, estudantes da Universidade de Clemson desenvolveram um carro elétrico que capta energia solar e pesa apenas 550 kg.
E se o seu carro elétrico gerasse mais eletricidade do que consome? Um grupo de 16 estudantes da Universidade de Clemson, nos Estados Unidos, construiu um protótipo que faz exatamente isso — com a ajuda da BMW.
O projeto, batizado como Luminetta, começou no outono de 2024, quando a marca alemã desafiou os alunos a responderem a uma pergunta: “Pode um veículo gerar mais energia do que consome durante a condução diária?”
A conclusão foi simples: a maioria dos carros passa grande parte do tempo estacionado. Porque não aproveitar para captar energia solar? O resultado é um protótipo com mais de 1.700 células fotovoltaicas integradas na carroçaria, capazes de capturar energia mesmo à sombra.
Em testes simulados em cidades como Madrid e Frankfurt, o Luminetta percorreu um trajeto diário de 20 km e gerou uma autonomia extra média de 50 km por dia apenas com energia solar.
O protótipo pesa apenas 550 kg — graças a um chassi que combina aço, alumínio, fibra de carbono e peças impressas em 3D. A aerodinâmica foi inspirada no corpo do peixe-cofre, que reduz a resistência ao ar sem comprometer o espaço interior.
Travagem regenerativa, distribuição inteligente do binário e controlos de transmissão otimizados completam o pacote. No interior, uma pantalha com telemetria e sistema multimédia com Apple CarPlay e Android Auto.
Os 16 estudantes formam-se hoje com um mestrado em engenharia automóvel. O Luminetta será exibido no CES 2027, em Las Vegas.
