A BMW anunciou um recall para o iX3, o primeiro modelo da nova gama Neue Klasse, após a deteção de um problema técnico que, em situações muito específicas, pode provocar um choque elétrico ao tocar na carroçaria durante o carregamento. A marca reforça que o risco é extremamente raro e que apenas um número muito limitado de unidades está afetado.

De acordo com a informação divulgada, o defeito está relacionado com o sistema eletrónico de carregamento, que pode gerar tensão indesejada na carroçaria enquanto o veículo está ligado à corrente. Caso alguém toque no automóvel durante esse processo, existe a possibilidade de sofrer um choque elétrico. A Autoridade Federal de Transporte Motorizado da Alemanha (KBA) confirma que não há registo de feridos ou danos materiais associados ao problema.

O recall abrange 145 unidades produzidas entre 25 de novembro de 2025 e 20 de fevereiro de 2026, das quais 28 foram comercializadas na Alemanha. A campanha está registada na KBA sob o número 16565R, enquanto a BMW atribuiu a referência interna 0061750900.

A marca já informou que irá contactar os proprietários por via postal, encaminhando os veículos para as oficinas, onde será feita a substituição dos componentes eletrónicos de carregamento. As entregas de unidades já enviadas para concessionários foram igualmente suspensas até à conclusão dos reparos.

Segundo o blogue especializado “Bimmer Today“, o problema foi identificado durante inspeções de rotina, o que levou à ativação imediata do protocolo de segurança e à recolha temporária das unidades já presentes nos concessionários.

O iX3 chegou ao mercado inicialmente na versão iX50 eDrive, equipada com dois motores elétricos que debitam 470 cv e 645 Nm de binário, alimentados por uma bateria de 108,7 kWh, capaz de garantir até 805 km de autonomia (WLTP). Em carregamento rápido DC, o sistema de 400 kW permite recuperar 370 km em apenas 10 minutos. Em AC, a potência varia entre 11 kW e 22 kW, consoante a instalação.

Mais recentemente, a gama passou a incluir uma versão de entrada com 388 cv e bateria de 82,8 kWh, oferecendo até 635 km de autonomia.